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车速在300米/分以上,使用过热蒸汽的纸机,烘缸轴颈的温度较高,滚动轴承多采用循环润滑系统.但在油液流量不大和油温较高的情况下,会产生碳沉积(俗称结焦)现象。美国史蒂文森公司对瓦楞纸机烘缸检测表明:由于汽、油温度不同,碳化物导热性差,使轴颈的内外表面温度不一,温差大时,轴承内圈会产生较大的热应力,使轴承游隙减少,轴承的磨 相似文献
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