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如何提高现场的安全施工管理水平,防止和减少安全事故的发生,是建设监理单位和施工单位开展工作的首要问题,本文分析了影响建筑施工安全的主要因素,并提出了加强建筑工程安全管理的对策,以供同仁参考。 相似文献
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选择适配钻孔机具以实现长锚孔的高效稳定成孔,是长锚杆(索)支护技术在高地应力软弱破碎围岩隧道中进一步推广应用的关键前提。以渭武高速木寨岭公路隧道为工程依托,开展了高应力软弱破碎围岩适宜钻机现场选型及钻头适配性研究。研究结果表明:(1)钻机钻进效率方面,YT28钻的钻进效率明显优于YG80钻,高地应力软弱破碎围岩隧道中提高钻机冲击频率可有效改善钻孔效率,应选择冲击频率作为钻机控制性指标;(2)钻头钻进效率方面,“一”字型钻头要优于“十”字型钻头,钻进5,10 m孔深时的施工耗时分别要少8,7 min,但存在着卡钻现象频发的缺陷;(3)钻头使用寿命方面,“十”字型钻头的平均有效钻进长度为35 m,显著优于“一”字型钻头的20 m;(4)钻头成孔效果方面(要求预紧力>300 kN),“十”字型钻头打设深5,10 m钻孔的锚固成功率分别为98%,95%,显著优于“一”字型钻头的89%,75%。研究成果可为高地应力软弱破碎围岩隧道长锚孔钻孔作业提供指导与借鉴。 相似文献
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对于预应力树脂长锚索而言,特别是在有水情况下,锚固剂合理组合是其施工所考虑的关键问题。通过锚孔出水量建立分级,将围岩划分为滴水区、淋水区(弱、中、强)、涌水区,并依托木寨岭公路隧道进行不同水量下树脂锚索锚固剂组合现场试验。试验结果表明:随着出水量的增加,超快速锚固剂越能发挥出其本身快速凝胶的优势,即当锚孔出水量处于中淋水区及以上时,采用3节超快速锚固剂为最佳;而当锚孔出水量处于弱淋水区时,宜采用“1超快速锚固剂+2中速锚固剂”;当为滴水区时,3节中速锚固剂即可充分发挥树脂锚固性能。试验结果对锚索施工具有重要指导意义,可有效提高主动支护预应力锚索支护效果。 相似文献
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