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采用溶胶-凝胶法制备了双金属氧化物Ti/IrSbOx电极,表征了电极的析氯电位、析氯稳定性、法拉第效率、活性氯产量、工作寿命等电化学性能,利用电催化氧化反应系统研究了该电极对不同水质工业氨氮废水的处理效果。结果表明,Ti/IrSbOx电极在10 mA/cm2的电流密度下的析氯电位为2.04 V vs RHE,20h电解反应后的电极电势仅增大0.48%,在0.05 M NaCl溶液中的法拉第效率为64.33%,在20 mA/cm2的电流密度下活性氯产量达到8.51 mg/h,在20 mA/cm2电流密度下的工作寿命为21.12年。通过电催化氧化反应系统处理低氯子浓度(2 000 mg/L)工业氨氮废水时较市售电极有更高的电流效率,为该电极的工业化应用提供了理论依据和实践经验。 相似文献
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应用有限元软件SAP2000对汶川地震什邡受损电信大楼进行抗震计算,同时对3种抗震计算方法,即底部剪力法、振型分解反应谱法、时程分析法进行比较研究,总结出其各自的特点和适用范围。通过观察结构层间位移、内力的变化以及振动动画过程,可对抗震计算有更加直观的认识与深入的理解。 相似文献
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一套测量对流层臭氧的差分吸收激光雷达系统 总被引:1,自引:0,他引:1
差分吸收激光雷达是探测对流层臭氧分布的一种先进工具。研制了一套车载差分激光雷达系统,系统基于NdYAG四倍频激光和拉曼频移技术产生紫外差分光源,并采用卡塞格林(Cassegrain)型望远镜,利用光栅光谱仪分离四波长的回波信号,使用光子计数和模拟采集相融合的方式采集数据。讨论分析了系统的测量精度并与臭氧探空仪进行了对比验证实验。实验结果表明,两台仪器测量的对流层臭氧具有很好的一致性,证实了车载差分吸收激光雷达系统及臭氧浓度分析软件的可靠性。 相似文献
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陈臻 《江苏机械制造与自动化》2014,(1):148-149,156
在汽车保险杠原始结构的基础上,进行了轻量化设计.利用ANSYS/LS-DYNA软件对原始保险杠及其轻量化结构在低速碰撞过程中的动力响应特性进行了数值仿真,结果表明:原始保险杠在低速碰撞条件下应力分布不均匀,而加强筋保险杠和波浪加强板形保险杠耐撞性、能量吸收性更好,其应力分布较均匀,并且波浪加强板形保险杠性能优于加强筋保险杠. 相似文献
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