探究消防车辆及器材的夏冬季维护保养策略

消防车是一种特种汽车,其主要就是根据消防部队灭火与抢险救援需求,设计制造的适合消防队员使用、装备的各种消防灭火车辆与器材。在使用过程中工,消防车辆因为冲击、振动、摩擦等因素的影响,导致各零件与部件出现不同程度的磨损、变形、松动、腐蚀。为此,需要对各零件与部件进行维护保养,根据不同季节气候条件,采取恰当的维护保养策略,确保消防车辆与器材的正常使用。     

溶液蒸干法合成LiFeP0_4及性能研究

探讨了一种液相法合成LiFePO_4正极材料的新工艺,称为溶液蒸干法.通过XRD、SEM等测试方法对前驱体的组成、结构和形貌进行了表征,通过LiFePO_4合成过程的分析,推断了过程的反应机理;此外,通过添加PEG合成了LiFeP0_4/C复合正极材料,并对其进行了结构和电化学性能表征.结果表明:合成的样品虽然存在极微量的杂质,但是主晶相为LiFePO_4,0.1C倍率下首次放电比容量为156.5mAh/g,循环40次,平均每次的放电比容量损失率仅为0.16%.     

共沉淀-微波法合成LiFePO4/C正极材料

以有机表面活性剂聚乙二醇(PEG)为碳源,采用共沉淀-微波法合成了锂离子电池正极材料LiFePO4/C,探讨了微波烧结时间对样品结构和性能的影响,并用XRD、TEM、激光粒度分析和恒电流充放电测试对LiFePO4/C样品的结构、形貌和电化学性能进行了表征.结果表明:微波烧结9 min的样品为单一的橄榄石晶体结构和较好的电化学性能,在室温下,以0.1C、0.2C和1C进行充放电,首次放电比容量分别达到154.3mAh/g、139.7mAh/g和123.9mAh/g,循环20次后仍保持在152.3mAh/g、134.3mAh/g和118.5mAh/g.     

溶胶-凝胶合成Er3 和Ho3 离子掺杂的Gd2(MoO4)3上转换发光纳米晶

采用柠檬酸与乙二醇溶胶-凝胶法合成了Er3 和Ho3 离子分别掺杂的铝酸钆Gd2(MoO4)3纳米晶.用XRD证实了产物的结构,用扫描电镜与透射电镜研究了产物微观形貌与尺寸.在980nm激光泵浦下,Ho3 掺杂Gd2(MoO4)3纳米晶发出很强的位于660nm的红光,而Er3 掺杂Gd2(MoO4)3纳米晶发出很强的位于540nm左右的红光.共掺Yb3 分别对Ho3 与Er3 起着显著的敏化作用.从发光强度与激光功率变化图中可知,Ho3 与Er3 的发光均属于双子光发光过程.     

PEG对LiFePO4/C结构与性能的影响

以PEG为碳源,采用共沉淀法合成了LiFePO4/C复合正极材料。采用热重和示差扫描量热分析(TG-DSC)分析了前驱体的热分解过程;通过X射线衍射(XRD)、扫描电镜仪(SEM)和恒电流充放电测试等手段对材料的结构、形貌和电化学性能进行了表征。考察了PEG的分解速率和添加量对材料结构、形貌和电化学性能的影响。结果表明:当PEG分解温度区间的升温速率为6℃/min、n(PEG)∶n(LFP)=0.5∶1时,合成的正极材料具有较好的电化学性能,0.1C倍率下首次放电比容量达到164.7mAh/g,循环30次后,比容量衰减率为4.75%。     

合成条件对常压干燥炭气凝胶电导率的影响

以间苯二酚/甲醛为反应物,采用常压干燥工艺制备了高电导率的炭气凝胶,并用XRD和四探针电导率测试仪对其进行了表征。结果表明：炭气凝胶具有典型的非晶态结构,且其结构中存在特殊的半石墨相微晶;凝胶陈化时间、催化剂种类和溶胶pH值对炭气凝胶电导率影响不大;炭气凝胶的电导率随催化剂摩尔比、溶质固含量、炭化终温和升温速率的增大而升高。以Na2CO3为催化剂,催化剂摩尔比为500、溶质固含量为60%,5℃/min升温至1050℃炭化制备的炭气凝胶电导率高达98.0S/cm。     

合成革用水性聚氨酯树脂

聚氨酯合成革具有柔软的手感,而且具有防水透湿和耐寒的良好性能,无聚氯乙烯人造革冷硬热粘等缺点,它成为了代替天然皮革的最好选择。本文主要就合成革水性聚氨酯树脂的发展现状和趋势进行了综述。