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柱面气膜密封动力特性系数的数值计算 总被引:2,自引:0,他引:2
针对柱面气膜密封系统动态特性分析问题,应用微扰线性化分布参数法建立密封气膜的微扰动态压力微分方程组,给出柱面气膜密封双自由度微扰下密封气膜的动态刚度和动态阻尼系数的计算方法;建立密封气膜的8个动态刚度、阻尼系数的有限元分析模型,给出有限元数值仿真计算流程和方法;通过算例验证数值计算模型和求解方法的正确性并重点研究可压缩数和平均膜厚对气膜动特性系数的影响.以柱面顺流螺旋槽带坝界面结构为例计算密封气膜各项动特性系数并给出不同条件下的变化规律曲线,气膜的正向刚度系数和正向阻尼系数呈现较为复杂变化状况,交叉刚度系数和交叉阻尼系数呈现轴对称特性.密封气膜动特性系数数值计算为稳定性分析提供了基础,为密封系统设计提供了指导. 相似文献
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提出一种基于小波分析理论的灰色预测方法,以此方法将非平稳时间序列分解到不同尺度上以减少原始序列的随机性,然后用传统的灰色预测模型对重构后的时间序列分别进行预测,最终得到预测值。利用该方法对旋转机械零件的裂纹扩展进行了动态预测,取得了良好的效果。 相似文献
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本文提出利用小波理论对非平稳时间序列的数据通过分解进行平滑过渡,然后以灰色无偏GM(1,1)模型对过渡后的数据进行预测.扩展了灰色预测理论在非平稳时间序列中的应用,有效的提高了预测精度.并以此方法用于对齿轮磨损数据进行了预测,通过仿真运算获得了满意效果. 相似文献
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灰色无偏GM(1,1)理论应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
利用灰色理论,通过研究建立了无偏的GM(1,1)模型,突破了模型参数|α|较大时GM(1,1)模型无法应用的禁区,并将无偏GM(1,1)用于对齿轮磨损数据的预测,通过实验研究获得了满意效果,为齿轮磨损趋势的预测提供了一个新方法。 相似文献
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一、本文所用符号的说明1.印黑体字的字符为健入字符,以后各篇均作此约定。2.用黑框框着的宇符为功能键。3.符号(?)表示空格。4.符号(?)表示回车键,本系统是键入NEWLINE键或ENTER键。5.未标出数制的数据,约定为十进制。 相似文献
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