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1.
杨根  张立昌  林何  魏忠轩 《机床与液压》2020,48(15):109-113
叶片是航空发动机的重要组成零件,由于其叶面形状多为复杂的空间曲面,要求它具备良好的力学性能,并且有较高的表面质量和尺寸精度。为了解决叶片难以制造加工的问题,以某航空发动机叶片为例,对其锻件进行工艺分析,采用无余量精密锻造工艺加工叶片。利用UG软件完成叶片三维模型设计;利用Mold Wizard模块完成叶片模具设计;利用UG_CAM模块完成叶片模具的数控加工。对加工工艺参数及走刀轨迹进行优化后,经UG软件仿真及后处理生成合理的刀路轨迹,制作出合格的叶片模具。生产实践证明:用该模具锻造的叶片质量良好、生产效率较高,适合大批量生产。  相似文献   
2.
为了对数控铣床结构进行优化设计,运用系统建模与仿真以及虚拟样机技术,分别在Pro/E、ADAMS和ANSYS平台上建立数控铣床的三维模型和立柱有限元模型,进行了数控铣床的运动仿真和立柱的模态分析,得到立柱前20阶频率.通过对变形云图的分析,确定电机主轴的转速不宜大于12 000r/min.  相似文献   
3.
运用有限元分析软件ANSYS对转轴系统的模态进行分析,并运用三维软件Pro/E的NC加工功能实现对转子的数控加工,得到前20阶频率.计算出汽轮发电机转子弯曲振动的固有频率,得到临界转速位于第二、三阶临界转速之间,避免工作转速与临界转速相同产生的共振现象,达到优化转子动力特性的目的.利用三维软件PRO/E的加工仿真功能实现了转轴车削加工和铣削加工的模拟,为实际转子模型的NC加工奠定了基础.  相似文献   
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