缸内直喷汽油机起动控制

在缸内直喷增压汽油机上,运用自主开发的直喷发动机控制软硬件系统,研究了喷油脉宽、点火提前角和起动过程PID控制器参数对发动机起动的影响。试验结果表明：喷油脉宽为45℃A,发动机起动转速波动小。点火提前角为12℃A时,发动机起动转矩最大。PID控制的KP=1时,转速响应迅速;KI=0.2时,实现无误差跟踪转速,超调量小;...     

并联混合动力客车建模与仿真分析

针对并联混合动力客车建立了车辆控制系统模型、各主要部件模型、车辆动力学模型和整车模型。在此基础上,基于台架试验数据对仿真模型的准确性进行了验证,通过对仿真结果与台架试验结果的对比表明两者吻合度较好,说明模型的精度和实用性较好,能够满足系统开发需求。     

基于直喷式汽油机电控系统硬件开发与试验研究

针对汽油直喷发动机电控系统提出总体设计技术方案,选取飞思卡尔MC9S12DP512MPVE单片机作为发动机ECU的主控芯片,进行了主控系统电路模块、信号处理电路模块、执行器驱动电路模块的设计开发.试验验证表明:电控系统的硬件设计满足发动机点火、喷油器电磁阀的驱动与控制性能要求,也验证该电控系统具有较高的可靠性和较强的抗干扰能力.     

伸筋祛瘀汤对急性脑梗塞的治疗价值

目的:分析伸筋祛瘀汤对急性脑梗塞的治疗价值。方法:将74例急性脑梗塞患者根据治疗方法分为两组,对照组36例行常规治疗,观察组38例在常规治疗基础上应用伸筋祛瘀汤治疗,比较两组治疗效果。结果:对照组治疗总有效率72.22%、观察组治疗总有效率92.11%,两组比较差异(P0.05),治疗后观察组中风积分、血浆比粘度、红细胞压积均明显少于对照组(P0.05)。结论:为急性脑梗塞患者实施伸筋祛瘀汤治疗,可有效减轻患者临床症状,改善血液黏稠度,用药效果显著。