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2.
目的:解决当前饮料瓶盖检测系统功能单一、体积偏大、颜色识别率低的问题。方法:提出一种基于ARM处理器的小型饮料瓶盖颜色识别系统设计方案,通过仿真软件HyperLynx的LineSim工具设计四层PCB板,设置传输线参数并进行阻抗匹配仿真分析;利用编译软件Jupyter Notebook实现阈值设置、目标轮廓检测、目标框出等功能。结果:在强、弱光条件下,识别系统对红、绿、蓝3种颜色瓶盖的识别率达到92.7%。结论:与傅里叶描述子相比,该识别系统识别准确率和精度更高,同时系统也具有人脸识别功能,适用于各种智能应用场景。 相似文献
3.
大气波导干扰是特定气象条件下发生的时分双工(time-division duplex,TDD)系统内干扰,是TDD移动通信系统大规模组网面临的顽疾。在总结分析大气波导干扰成因和分类等的基础上,对大气波导干扰进行建模和表征,验证了海量干扰源在时域和频域的功率集总特征,并结合大量4G/5G现网实测数据给出了典型条件下内陆波导和海面波导的量化干扰信号传播模型,对于干扰的预测和预防具有重要意义。基于干扰特征,给出了TDD系统预防大气波导干扰的帧结构与组网的4项设计原则,5G现网数据表明干扰控制方案有效,上行干扰下降10 dB以上,相关原则对于6G系统的设计也具有指导意义。 相似文献
4.
为满足不同规格晶体探测器对分割校准晶体条响应事件位置数据的需求,开发了一种以禁忌搜索算法为核心,结合UDP数据帧、二维高斯模型及光导折射率的位置信息分割校准方法。实验结果表明,本方法在溢出率为5%时,峰谷比可达1218,空间分辨率达17 mm,晶体条响应位置识别准确度高达99%,滤除了引发伪峰的噪声,避免了过分割问题。在面对多种规格晶体阵列的位置谱时,本方法能依照阵列规格将晶体条区域的响应自动校准编号并输出晶体位置查找表,实现响应事件的精确校准。 相似文献
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6.
Junjie Li Mei Liang Wanjing Cheng Shuhao Wang 《International Journal of Hydrogen Energy》2021,46(14):9553-9566
Electric vehicles (EVs) are considered a promising alternative to conventional vehicles (CVs) to alleviate the oil crisis and reduce urban air pollution and carbon emissions. Consumers usually focus on the tangible cost when choosing an EV or CV but overlook the time cost for restricting purchase or driving and the environmental cost from gas emissions, falling to have a comprehensive understanding of the economic competitiveness of CVs and EVs. In this study, a life cycle cost model for vehicles is conducted to express traffic and environmental policies in monetary terms, which are called intangible cost and external cost, respectively. Battery electric vehicles (BEVs), fuel cell electric vehicles (FCEVs), and CVs are compared in four first-tier, four new first-tier, and 4 s-tier and below cities in China. The comparison shows that BEVs and FCEVs in most cities are incomparable with CVs in terms of tangible cost. However, the prominent traffic and environmental policies in first-tier cities, especially in Beijing and Shanghai, greatly increase the intangible and external costs of CVs, making consumers more inclined to purchase BEVs and FCEVs. The main policy benefits of BEVs and FCEVs come from three aspects: government subsidies, purchase and driving restrictions, and environmental taxes. With the predictable reduction in government subsidies, traffic and environmental policies present important factors influencing the competitiveness of BEVs and FCEVs. In first-tier cities, BEVs and FCEVs already have a competitive foundation for large-scale promotion. In new first-tier and second-tier and below cities, stricter traffic and environmental policies need to be formulated to offset the negative impact of the reduction in government subsidies on the competitiveness of BEVs and FCEVs. Additionally, a sensitivity analysis reveals that increasing the mileage and reducing fuel prices can significantly improve the competitiveness of BEVs and FCEVs, respectively. 相似文献
7.
基于C4AF可以提高水泥基材料的抗蚀性,以高铁低钙水泥熟料为研究对象,掺入不同含量的CuO,通过对熟料及其水化产物进行X射线衍射(XRD)、水化热、抗压强度、非蒸发水含量和固化氯离子能力等测试,探究Cu2+对高铁低钙水泥熟料水化性能与氯离子吸附固化能力的影响.结果发现,适量CuO的掺入促进了高铁低钙水泥熟料中C4AF的生成,降低了熟料液相的粘度,有利于C3S的晶粒生长,有利于提高高铁低钙水泥熟料的水化活性和固化氯离子能力,最佳掺量为0.2 wt%. 相似文献
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9.
乳腺疾病已严重危害女性身心健康,其中乳腺癌更位居全球范围内女性癌症发病率和死亡率首位,因此乳腺癌的早期发现意义重大。传统结构影像学早期检测疾病具有一定局限性,而红外热成像作为功能成像技术可为乳腺癌的早期筛查提供有效线索。因此本文主要就红外热成像在乳腺疾病的早期检测及预后评估的应用价值进行综述。 相似文献
10.
分别使用AutoCAD、StruCAD 3D及Solid Works软件在石油井架、底座校核中进行强度分析,AutoCAD软件的主要优势在工程制图领域,兼具强度分析功能,适用于单个形状比较规则的型材强度分析;StruCAD 3D是专门针对大型钢结构进行强度校核的分析软件,具有强大的计算处理功能,兼具风载处理能力,在处理大型、复杂结构的时候应优先考虑应用该软件;当遇到需要进行实体造型、模拟实际情况进行校核时,SolidWorks软件较为方便,可以直观地看到应变情况。 相似文献