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水筏道设计中,以往常只从消能观点选择齿坎型式,但对漂木来讲,除应考虑加糙消能效果以外水流结构同样起着重要作用。因此本文从分析各种坎型的水流结构特性和糙率大小着手,论述木材在不同运行方式及筏道在不同坡度条件下的适宜坎型(所提建议得到部份工程的验证)。本文还提出了一种适合排运的新齿型。即“斜方格加人字形”,其水流结构适于排运,同时消能效果亦较佳。 相似文献
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