三义寨渠首闸裂缝成因分析

三义寨渠首闸自建成后,经过长期运行,其上游铺盖、闸底板、闸墩、消力池及下游海漫等均出现不同程度的裂缝,对这些裂缝进行了表面检查、裂缝深度检测,分析其产生机理,认为主要是基础不均匀沉陷造成的。     

引滦入唐工程某渡槽裂缝成因及对策分析

针对引滦入唐工程中某渡槽的开裂情况，从渡槽的两个使用状态入手进行分析，考虑按旧规范计算对设计造成的误差，采用大型有限元分析程序分析了渡槽各种工况的运行情况，并根据使用情况分析了开裂原因，提出了加固意见和同类渡槽设计的建议。     

骨干淤地坝加高后放水设施后处理研究

以黄河多沙粗沙区某坝体加高5 m的淤地坝为研究对象,在上游新建卧管和竖井,通过涵洞与老放水设施连接;将溢洪道出口加高,开挖新消力池组合消能的方式对淤地坝加高后的放水设施及溢洪道进行了改造设计,有效降低了水头,避免了淤地坝放水设施直接加高对下游坝体的冲蚀。     

东平湖马口闸安全检测与分析

为了对东平湖马口闸的安全性能与工作性能进行全面评价，根据检测结果对马口闸的过流能力、消能防冲能力、渗流稳定、结构稳定、结构应力、胸墙配筋等进行了计算分析。结果表明：马口闸基底容易发生不均匀沉降；出口段渗透坡降较大，不满足抗渗稳定要求；在地震荷载作用下，胸墙水平向应力超过结构所能提供的抵抗力；进、出口水闸闸室(竖井)损毁严重，闸门功能部分丧失；工作桥和机房已属于危险建筑；涵洞洞身伸缩缝止水均已老化破坏。因而，建议对马口闸进行全面大修，对部分损坏严重部位应拆除重建。     

某拱桥拱端质量缺陷检测与加固处理

采用地质雷达检测技术,对某混凝土拱桥拱端缺陷区域进行了无损检测.通过检测,确定了结构缺陷的范围.分析了缺陷出现的原因,并结合工程实际情况提出了结构加固措施.     

彭楼闸安全检测及分析

对彭楼闸现场安全检测中的问题进行了总结,指出该闸部分混凝土构件强度不满足设计强度要求,混凝土碳化深度和碳化速度系数偏大,与其他水闸的检测结果进行了对比分析,认为造成这些问题的主要原因是施工质量差,而碳化速度的差异是采用的水泥品种较多和不同的水闸运用方式造成的。     

王台闸工程安全鉴定

介绍了水闸安全检测的内容,对王台闸安全运行状况进行了检测及评估,结论如下:王台闸闸顶水位低于规划设计防洪水位,不能满足防洪要求;闸身断面能够满足相应的过流能力要求;水平段及出口段能够满足抗渗稳定要求;混凝土老化现象在上部比较明显,金属结构锈蚀严重;地基应力及不均匀系数满足规范要求,闸室抗滑稳定安全系数在各种工况下不满足规范要求。王台闸鉴定为四类闸,建议根据现行规划标准对该闸拆除重建。     

钢筋混凝土板偏心受压破坏全过程非线性分析

针对水闸安全鉴定中结构安全评价的核心问题,板构件极限承载力的计算,设计了实验模型并开展了相关实验.采用钢筋混凝土非线性有限元分析理论,建立了考虑混凝土材料非线性、钢筋与混凝土黏结滑移关系、结构状态非线性的分离式有限元模型.针对混凝土、钢筋本构关系和钢筋与混凝土的黏结滑移关系,根据试验进行取值,并针对求解控制中的关键参数结合工程实际进行了试算,得到了实用的参数取值.基于通用有限元程序ANSYS12.0平台,开展了仿真模拟计算,并将计算结果与试验结果从裂缝分布、极限承载力、挠度3方面进行了对比,证明了分析的正确性.     

利用冲击回波法检测混凝土结构缺陷的试验研究

通过采用冲击回波法对设置有不同内部缺陷的混凝土试件进行试验研究,获得该方法检测混凝土内部缺陷的识别方法和缺陷范围测定方法。研究结果表明:采用冲击回波法测试混凝土内部缺陷时,横向尺寸与缺陷深度比值小于1∶4的缺陷及缺陷横向尺寸小于50mm,且与埋深比值大于1∶1时,缺陷不易被识别。探头移动过程中观察主频峰值的变化可以有效测定缺陷范围,但是缺陷深度的确定与实际试验条件有较大关系。     

水泥砾质土渗透特性试验研究

为研究水泥砾质土渗透特性,改进了常规三轴试验装置,并在该装置上进行了水泥砾质土三轴渗透试验,分析了水泥掺入比、掺砾量、压实度和渗透压对水泥砾质土渗透特性的影响。研究结果表明:水泥砾质土的抗渗性能随水泥掺入比的增加而得到较大幅度的提高;当掺砾量在30%~50%范围时,水泥砾质土的渗透系数在10~(-7) cm/s数量级,且满足土石坝心墙抗渗要求;相同掺砾量下,水泥砾质土渗透系数随着压实度的增加而降低,尤其是压实度≥98%时,其抗渗性能得到大幅度提高;在相同应力状态下,水泥砾质土渗透系数k_(20)与渗透压力比P(渗透压力p/大气压力pa)符合双曲线模型,且该双曲线可转换成P/k_(20)与渗透压力比P之间的线性关系。该研究成果为水泥砾质土应用于高土石坝心墙提供科学支撑。