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1.
活塞设计出发点 大多数汽车是用传统的往复活塞内燃发动机驱动的,即内燃机借助活塞、连杆和曲轴驱动。为了满足不同的任务,在不同载荷下工作,一般的活塞设计的指标是:重量轻(使加速过程或制动过程惯性小),在气压和爆燃压力作用下,断裂强度高、抗变形能力大,并以尽可能小的导向间隙精确导向。因此,活塞外形很复杂,它并不是一个几何圆柱体的理想形状。  相似文献   
2.
目的探究钢基表面TiN基涂层在海洋环境中的耐磨蚀性能。方法采用电弧离子镀技术,在304不锈钢和单晶硅表面分别沉积TiN、TiBN、TiBN/TiN涂层,并对3种涂层样品的表面–截面形貌、摩擦系数、在人工海水中的电化学性能和摩擦腐蚀行为进行测试。结果形貌表征和干摩擦测试结果显示,TiBN和TiBN/TiN涂层有着比TiN柱状晶更加致密的微观结构,3种涂层的摩擦系数相差不大,比304SS的摩擦系数低。在人工海水环境中的电化学测试结果表明,TiBN/TiN涂层的耐腐蚀性能最佳,TiBN涂层次之,TiN涂层则表现出比304不锈钢基底更差的耐腐蚀特性。在发生摩擦腐蚀的过程中,3种涂层的电位(OCP)均发生了下降。结论利用电弧离子镀技术在304不锈钢表面沉积的单层/多层TiN基涂层,在人工海水环境下,发生的摩擦会增加涂层发生腐蚀的趋势,结构致密,表面易形成钝化膜的涂层,其耐磨蚀性较好。  相似文献   
3.
我国城市污水处理厂污泥的处理处置问题已经迫在眉睫,而污泥各类标准是污泥处理处置和管理的重要依据和准绳。为了解我国污泥标准的发展现状和方向,概述了我国现有的污泥标准,以及美国、欧盟、德国和英国的污泥标准体系,并从控制项目及其限值的制定、标准的实施与管理、标准体系完善性等方面对国内外标准进行了比较和分析。通过对比分析,指出我国污泥标准制修订中存在的问题,并据此提出改善建议。  相似文献   
4.
为了缩短供货时间,大量采用新技术,特别是,严格地节约成本,在设计专用机床时必须摸索新的途径和方式。通常,机床在订货初期或从设计开始,就应编排出外协生产部件组和内部生产部件组。自动线的各个部件,如控制装置、钻镗头、操纵台、滑台、返回输送轨道、排屑装置、上料和卸料装置、料库、测量装置及工具,都由专门厂家提供。主管方案设计者和结构设计者的首要任务是:周密考虑外协加工和内部加工的密切配合,对外购工作的支持和建议,设计专用工具和专用主轴箱及夹具,在技术上与顾客的接触以及验收工作和服务工作等。  相似文献   
5.
在利用氢化物-原子荧光光谱法测定水中的硒含量时,对影响消解的因素如温度和酸度等进行研究,确定了一种快速可靠的的方法。即取水样10 m L于15 m L试管,加入3 m L纯盐酸,将试管放入水浴箱40 min,然后用原子荧光光度计进行测试。  相似文献   
6.
于云江 《河南化工》2010,27(8):24-25
本文主要对地下水中铅的分析方法、蒸发浓缩法的应用、优缺点等问题进行简单的介绍。  相似文献   
7.
用Fe/C微电解—纳米铁Fenton试剂联合处理高浓度含酚废水。进水pH=3,铁炭质量比为1∶1,曝气反应120 min,结束后取适量上清液调pH=3,按照m(COD)∶m(H2O2)=1∶3,n(H2O2)∶n(Fe3O4)=10∶1投加一定量部分酸解的纳米Fe3O4和H2O2,搅拌反应40 min后向水样中加碱调pH至9,沉淀过滤后测得COD去除率为97.5%,挥发酚的去除率达到99.99%,几乎全部去除。通过比较发现该组合工艺处理高浓度难降解有机物的效果明显优于任一单一工艺,出水中的COD和挥发酚均达到污水综合排放标准一级标准要求。  相似文献   
8.
对水质总磷测定过程中色度浑浊度去除干扰进行研究,分别研究了补偿法、过滤法、稀释法三种方法,分析了补偿法对消解后有色度无浑浊度的水样去除干扰效果;分析了补偿法对消解后有浑浊度的水样去除干扰效果;分析了补偿法对消解后有浑浊度水样不同磷含量情况下去除干扰效果;分析了稀释法在消解后浑浊度较大情况下去除干扰效果;分析了过滤法在消解后浑浊度有无两种情况下去除干扰效果;比较了补偿法和过滤法在不同浑浊度情况下的适用范围。  相似文献   
9.
在油田开发中,中后期开采相对于前期开采具有较高难度,面临许多技术难题,若未采取有效的应对措施,必将影响油田开发效率,致使油田企业整体效益降低。因此为解决上述问题,保证油田开发效益,本文将油田开发中后期油田工程技术作为切入点,围绕该项技术及其优化措施展开探讨,以期可以为从业人员提供相应启示。  相似文献   
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