引黄济青输水渠道防渗效果浅析

山东省引黄济青工程自 1989年 10月投入运行以来 ,已从黄河引水 2 2亿 m3,为青岛市供水 9亿 m3,供沿途农业用水 11亿 m3,并解决了沿途高氟区 70万人的吃水困难 ,取得了巨大的经济效益和社会效益。为准确计算输水河输水损失 ,验证板膜复式防渗形式的防渗效果 ,先后进行了动态输水和静水状态 (蓄水保温期间 )水量损失计算。文中主要阐述动、静两种状况下实测输水损失与设计输水损失之间的关系 ,验证所采用的防渗形式的防渗效果 ,并对防渗形式作出评价     

绿化美化工程 改善生态环境

引黄济青工程途经海陆交互沉积的莱州湾滨海地带,这些地区严重缺水,土壤沙化盐碱,植被生长不良,自然条件十分恶劣。工程建成后,风来砂飞,雨来泥流,工程损毁十分严重,每年都需投入大量资金修堤护坝。管理局党委高度重视这一情况,通过认真考察与科学论证,充分认识到绿化美化工程不仅是稳堤固坝、保持水土、维护工程安全的重要措施,也是造福子孙后代、更好地发挥工程效益、改善生态环境的大事。 引黄济青人以绿化美化工程为己任,把取土坑和弃土场作为重点,把工程沿线盐碱地带作为难点,发扬自力更生、艰苦创业精神,十年来,累计栽植成活用材防护林75万株,经济林木5万株,灌木300     

浅谈微山县农业节水现状及建议

微山县地处南四湖区，地表水和地下水资源储量相对丰富，由于受气候、降水等因素的影响，年内变化大，时空分布不均，旱涝灾害频繁发生。近十几年来，微山县逐渐把农业节水灌溉作为水利建设的重点，兴建了部分节水设施，至2003年底，已发展衬砌渠道输水灌溉面积4800hm^2，低压管道输水灌溉面积5000hm^2，喷灌733．3hm^2，年节水量达1300万m^2，效益显著。     

引黄济青输水河衬砌板破坏原因及防治措施

山东省引黄济青工程输水河全长253km、在运行中,由于受到两岸渗透压力、冻胀、调度运行、施工质量差及设计缺陷等因素影响,造成了局部衬砌板不同程度地破坏,为此,山东省引黄济青工程管理局有针对性地采取了防治措施,收到了良好的效果。1 输水河混凝土衬砌板破坏原因 引黄济青输水河衬砌板的破坏究其原因可分为渗透破坏、冻胀破     

浅谈生态工程建设在引黄济青工程中的作用

山东省引黄济青工程是一项跨流域、远距离的大型明渠调水工程,全长265km。工程建成初期,由于没有必要的防护措施,造成渠堤和水库坝外坡大面积的水土流失,严重影响了工程安全运行输水。从1990年春季开始,引黄济青工程管理局结合工程实际,因地制宜、科学规划,逐段整平弃土场,逐步改良土壤,逐年植树种草,弃土场栽植乔木、灌木,渠堤、水库坝外坡栽植灌     

引黄济青输水河工程输水损失分析

山东省引黄济青工程自1989年11月建成通水以来，已从黄河引水22亿m^3，为青岛市供水9亿m^3，供沿途农业用水11亿m^3，并解决了沿途高氟区70万人的吃水困难，取得了巨大的经济效益和社会效益，为准确计算输水河输水损失，验证混凝土板结合塑料薄膜复式衬砌型式的防渗效果，先后进行了动态输水和静水状态（蓄水保温期间）水量损失计算，阐述了动，静两种状况实测输水损失与设计输水损失之间的关系，验证采用的衬砌型式的防渗效果，得出结论是：引黄济青输水河衬砌工程设计合理，渠道防渗能力超过了设计要求。     

引黄济青输水河衬砌板破坏原因及防治措施

在引黄济青工程运行中，输水河衬砌板由于受到渗透压力，冻胀，水位骤降，施工质量差和设计缺陷等因素的影响，导致了不同部位和不同程度的坡坏，通过分析衬砌板破坏的原因，有针对性地采取了预防与治理相结合的措施，如：用透水混凝土板替换透水混凝土板，增设保温板，更换闸门止水，加强强度运行管理和提高维修质量等，运行实践证明，这些措施效果良好。     

引黄济青工程计算机监控系统研究

大型跨流域调水工程实施综合性的自动化监控已经成为发展方向，整个系统控制包括计算机网络平台、基础数据库平台、用户平台、信息管理平台等。引黄济青工程计算机监控系统研究的主要内容为：①监控的对象与内容；②系统功能；③系统结构及设备配置；④软件技术；⑤仪表选型及改造等。     

引黄济青输水渠道防渗效果浅析

山东省引黄济青工程自1989年10月投入运行以来，已从黄河引水22亿m^3，为青岛市供水9亿m^3，供沿途农业用水11亿m^3，并解决了沿途高氟区70万人的吃水困难，取得了巨大的经济效益和社会效益，为计算输水河输水损失，验证板膜复式防渗形式的防渗效果。先后进行了动态输水和静水状态（蓄水保温期间）水量损失计算。文中主要阐述动、静两种状况下实测输水损失与设计输水损失之间的关系，验证所采用的防渗形式的防渗效果，并对防渗形式作出评价。     

纸管原纸层间结合强度探讨

分析了纸管原纸关键质量指标层间结合强度的含义及检测方法,提出在生产过程中通过原料配比、打浆控制及化学品的使用等措施,可提高纸管原纸层间结合强度。