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在深厚软基的外海海域筑堤并且堤顶兼作高速公路的形式,是一项崭新的课题。结合上海国际航运中心(一期)东海大桥港桥连接段海堤工程的施工实例,论述了该施工海域的特点。提出了筑堤的施工工艺.通过实践阐明了在深厚软基上筑堤的稳定性控制的方法。 相似文献
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作为上海国际航运中心洋山深水港工程的重要组成部分,东海大桥是我国第一座特大型跨海大桥,全长31.5km.东海大桥由陆上段、跨海段和海堤段三部分组成,把上海芦潮港和浙江嵊泗县小洋山岛连接起来,形成上海国际航运中心洋山深水港区对外唯一的集疏运通道,为港区提供交通、水、电及通信条件.海堤段位于浙江嵊泗县崎岖列岛的大乌龟岛与颗珠山岛之间,是集防波堤和高速公路于一体的综合性工程.在风急浪高的外海筑堤,特别是进行垫层施工,在我国尚属首次,其工程施工难度在世界上首屈一指. 相似文献
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塑料排水板技术在深海软基筑堤中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,软基处理已成为深海筑堤中面临的崭新课题。总结了东南沿海的施工海域特点,认为在此种地质条件下,插设塑料排水板是一种行之有效的方法。它可以在软土层中形成竖向排水通道,加速孔隙水的排出和地基固结,减少工后沉降,提高地基土的承载力。在阐述塑料排水板地基处理机理的基础上,介绍了塑料排水板加固高等级公路海堤宜采用的堤身结构形式,并就此提出了施工的工艺和流程。 相似文献
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塑料排水板处理软基在高等级公路海堤中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着经济社会的快速发展,特别是沿海大通道的实施,越来越多的海堤兼作高等级公路.因此,作为高等级公路海堤的软基处理技术开始面临新的课题.本文结合东海大桥港桥连接段海堤工程,通过论述施工海域的特点,阐述塑料排水板处理软基的机理,提出施工工艺和流程,最后阐明了在高等级公路海堤中用塑料排水板处理软基的可行性和优越性. 相似文献
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