汽车涂装车间产品一次交检合格率提升方法

阐述了强化过程质量控制,提升产品一次交检合格率对汽车生产企业的重要性.以某车间为例,就人、机、料、法、环五个方面影响汽车涂装生产最终产品质量的因素进行了分析,列举了各项问题的解决措施.     

某汽车前处理电泳线的节水与环保改造

总结了某涂装车间前处理电泳生产线生产过程中如何通过现场管理和设备改进来优化单车用水指标,减少污水排放,降低污水处理费用和单车成本,其中包括改变洗槽、排槽、换槽的方式,磷化后第一道水洗加碱中和,改进溢流、除油、杀菌等系统。分析了因持续高负荷生产、细菌耐药性、焊装车身污染量大和材料波动所造成的节水困难及应对的措施。介绍了未来VEK磷化后水洗回用系统、电泳后纯水再生系统及水基防锈油、拉延油和清洗剂的应用所带来的好处及可能存在的问题。     

生态足迹模型优化的水资源承载力评价与预测

生态足迹理论已广泛应用于衡量地区资源可持续利用水平研究.通过提出万元工业增加值水资源生态足迹,及采用指数平滑模型对水资源生态压力指数进行预测,丰富水资源生态足迹指标,进而优化生态足迹模型.以杭州市河口地区为例,构建水资源生态足迹模型,计算2004-2019年杭州市河口地区水资源承载力指标,采用指数平滑模型,对2020-...     

汽车涂装车间VOCs废气治理形势与技术运用

阐述了当前中国对汽车涂装业大气污染物排放的环保要求。分析了汽车涂装生产过程中VOCs(挥发性有机化合物)的来源。以某汽车厂涂装车间为例,介绍了一些VOCs减排措施和废气处理技术的应用。     

全时段自动颜色防差错系统的建立

阐述了涂装行业中颜色及色差控制的重要性,并以某车间所建立的全时段颜色控制系统为例,阐释了根据实际使用需求,通过对油漆来料及油漆喷涂流量分别进行检测,以达到全时段全车身自动颜色防差错控制的目的,并对现场实际使用中的常见问题及控制效果进行了探讨。     

涂装车间自动化率的提升及发展方向

通过对涂装车间人工及自动化工位的对比分析,找出整体提升车间自动化率的方向.针对涂装车间在建成十年后,自动化率逐渐落后,而且在持续改造改进和生产持续发展过程中遇到的各类问题,从人工成本、工艺改进、质量提升、检查交付改进等多个方向展开论述,解决了现在涂装车间面临的人员及设备成本问题.