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1.
简介国内外水性聚氨酯(PUD)技术进展和市场现状,重点介绍我国PUD皮革涂饰剂、涂层剂和水性胶技术和市场概况,并对我国PUD产品市场进行了展望。  相似文献   
2.
DeltaV控制系统在酒精生产中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在酒精生产过程中,采用DehaV组成自控系统对整个生产过程进行自动检测与控制,基于过程数据采集混合模拟量和开关量过程控制、批量处理、时序控制等应用要求.而采用功能模块化的分散控制系统,为安全连续生产、提高产品质量和生产管理水平提供了保证,也是目前用来替代所有可编程序控制器和其它过程控制系统设备的最理想方案。  相似文献   
3.
应用MSC Adams/Aircraft模块建立某型飞机前起落架模型,依据动力学原理计算出缓冲器模型的空气弹簧力、油液阻尼力及结构限制力特性曲线,然后对模型进行落震试验分析. 仿真试验结果表明利用MSC Adams软件可以对起落架进行仿真试验和分析.  相似文献   
4.
中国水性聚氨酯市场现状与展望   总被引:11,自引:2,他引:11  
简介国内外水性聚氨酯(PUD)技术进展和市场现状,重点介绍我国PUD皮革涂饰剂、涂层剂和水性胶技术和市场概况,并对我国PUD产品市场进行了展望。  相似文献   
5.
渤中凹陷莫霍面特征及盆地形成机制   总被引:3,自引:0,他引:3  
横切渤中凹陷的长电缆地震剖面长约100km,记录时间达14s,探测深度超过莫霍面深达地幔。长电缆地震反射剖面揭示了渤中凹陷莫霍面起伏特征。综合分析认为,渤中凹陷古近纪及新近纪的快速沉降主要是在深部地幔物质上涌及板块之间的相互作用双重动力学背景下形成的;渤海湾盆地整体上表现出以裂陷作用为主、拉分作用为辅的联合形成机制。  相似文献   
6.
对煤矿液力传动车辆专用闭锁液力变矩器进行分析,推导出闭锁液力变矩器动力学模型、数学模型和闭锁条件,提出了一种用于煤矿防爆车辆液力变矩器闭锁时车辆速度的计算方法,以WC8E(B)煤矿井下防爆无轨胶轮车为例进行了分析计算,验证了文中提出的计算方法,并与实际测试结果对比分析。结果表明:该计算方法能够很好地对煤矿液力传动防爆车辆闭锁车辆速度进行计算。  相似文献   
7.
选取DN 100、200、500 mm热水预制直埋保温管(简称保温管),采用目标距离法,对3种规格保温管生产阶段的环境影响进行了评价。  相似文献   
8.
振动对摆式内燃机正常工作具有较大的危害,在动力性分析软件ADAMS软件中建立微型摆式内燃机输入通道、激振器、输出通道和振动仿真模型,绘制中心摆和缸体水平和垂直方向的幅值和相位图,得出中心摆和缸体振动能量集中区域和振动波动较大区域.对频率响应的振动分析,量化地得到作用在中心摆上的振动加速度和振动加速度出现峰值的频率.为了避免产生共振,通过优化虚拟样机的有关参数,比如质心位置、弹簧的刚度和阻尼等,使外界激励力的频率避开系统的固有频率.  相似文献   
9.
从锂离子电池材料和生产工艺两个方面分析导致磷酸铁锂电池不安全行为的发生机制,并进一步分析了锂离子电池组安全性的关键问题以及降低安全风险的主要途径,同时通过某型号的纯电动防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车对锂离子电池组的SOC估算、主动均衡等技术指标进行了验证。结果表明:通过电池管理系统的优化完善,能够有效降低因单体电池不一致性导致的电池组安全风险,延长电池组的使用寿命。  相似文献   
10.
基于蜂窝梁残余应力的试验研究成果和普通工字钢梁的残余应力分布研究成果,给出了蜂窝梁的残余应力分布模型,并与已有试验研究结果对比,以验证该模型的正确性。通过分析梁的长度、翼缘厚度和宽度等对蜂窝梁畸变屈曲临界荷载的影响规律,进一步探索了残余应力对蜂窝梁畸变屈曲荷载的影响程度及简化考虑残余应力影响的计算方法。研究结果表明:翼缘宽度和厚度对蜂窝梁畸变屈曲临界荷载影响较大,而腹板厚度对蜂窝梁畸变屈曲临界荷载影响较小;提高钢材强度可在一定程度上提高蜂窝梁畸变屈曲临界荷载,但残余应力的影响程度会相应增大;提出采用折减系数Kd=0.85来计算蜂窝梁畸变屈曲荷载中的残余应力影响,该方法安全且简便,便于实际工程应用。  相似文献   
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