浅谈铁路民警教育培训新模式的构建

构建铁路民警教育培训机制是现今和今后必须一以贯之的工作方针。在现代铁路警务机制的框架下以及现有的教育培训的成果上，不断探索改进培训工作的方式和方法，着重从机制上寻找突破，以构建具有跨时代特征的，与现代铁路民警警务机制相互适应的教育培训模式。铁路民警教育新模式以创新改革观念为前提，树立“系统培训意识”和“问题导向意识”。铁路民警教育培训的新模式是研究具体的培训方法和策略。以应对新模式新体制的改变以及新形势的更高求，此项任务应作为推动铁路发展，落实科学发展观，加强企事业的综合实力的战略任务来完成。     

扒窃案件中民警跟踪抓捕战术思想探析

扒窃是常见的一种盗窃作案方式，发案率高，破案率低，案发后形成“无现场、无痕迹、无证人”的犯罪。民警正确认识和掌握跟踪与抓捕行动的内在本质与规律，就能使行动更具安全性、合法性和有效性，最大限度遏止扒窃犯罪。     

钢渣及其沥青混凝土中重金属污染风险评估

论文评价了钢渣原料和钢渣作为集料形成的钢渣沥青混凝土中重金属的环境污染风险。采用重金属全量实验方法,表明钢渣存在着含量较高的重金属元素,但是浸提实验表明了钢渣中重金属的浸出量很低,均满足环境要求,且随着钢渣粒径的增大,浸出量降低。沥青混凝土中重金属浸出量低于钢渣原料,这是由于沥青包裹在钢渣的表面对钢渣内重金属有一定的固封作用,能够避免钢渣与浸提液浸出,降低了其释放机率。     

贵州省组团赴台湾进行水利水电考察

2006年8月8日至19日，贵州省水利水电赴台学术交流考察团一行8人在以贵州省水力发电工程学会副理事长黄坤为团长、贵州省科协秘书长钱斌为副团长的带领下，对台湾进行了10天的学术交流考察活动。     

拉削常见故障及解决方法

拉刀是传统的半精加工和精加工内孔的刀具,加工精度为IT9～IT7级,表面粗糙度R_o3.2～0.8。它不但适用于加工直径10～85mm的普通孔。近几年来由于拉孔工艺的改进,其最大和最小加工的孔径已分别达到了200mm和5mm,深径比可达15,精度可提高到IT6级,表面粗糙度可达R_o0.4～0.2。但用拉刀拉削内孔时,由于拉刀本身或使用不当,常会产生拉削表面     

薄荷脑的衍生物——丙二酸薄荷酯

丙二酸薄荷酯因其熔点高、挥发性小,毒性较天然薄荷脑低,具有天然薄荷脑的清凉感,是值得进一步研究的薄荷型新试剂。