顶部建橡胶坝的溢流堰体型研究

溢流堰整体水工模型试验显示，水流通过堰面时，与堰面分离，形成大面积低压气囊，堰面负压严重，水流流态不稳定。通过试验观测与研究，分析了问题产生的原因，经过调整堰顶平台与下游堰面连接段的体型，分别采用WES型曲面连接段及较大半径的圆弧曲面连接段，均消除了堰面低压气囊，降低了堰面真空度，改善了流态。两种修改方案相比，以WES型曲面连接段方案为优。     

陡槽急流冲击波的扰动特性和消减措施

当水流通过泄水建筑物的收缩、扩散和弯道段时,将会产生一系列较强的冲击波.冲击波的产生使得水流的动量横向分布很不均匀,恶化了水流流态,给工程带来不利影响.在分析了陡槽急流冲击波的扰动特性的基础上,提出了几种消减弯道急流冲击波、直槽收缩连接段急流冲击波以及宽浅陡槽急流冲击波的方法.这些措施在实际工程中得到应用已获得了良好的效果.     

天桥水电站泄洪闸消能设计修改

天桥水电站新建泄洪闸设计方案采用消力墙式消力池,在设计流量及校核流量情况下运行时,消力池的流态及消能不满足要求,呈现远驱式水跃,甚至急射流状态。针对泄洪闸消能设计存在的问题,通过模型试验研究,分析了消力墙体型与相应位置对水流流态的影响,进而将消力墙剖面修改为折线型,池长增至64m。修改设计后有效地改善了消力池的水流条件,实现了充分的水跃消能。     

钢轨轨底超声波探伤的问题及对策

介绍了国内钢轨超声波探伤中轨底探头的设计原理及声场特性，分析了轨底裂纹状况对缺陷回波的影响，提出了增加探头、增加涡流探伤方法等措施。     

矩形明渠流速分布规律及流量自动化量测方法

通过对明渠流速的水槽试验研究,建立了矩形断面明渠沿垂线流速的抛物线分布公式和横向平均流速的乘幂函数分布公式,给出了相关系数的确定方法.采用实际渠道流速资料进行验证,结果表明所提出的明渠流速分布律与实际分布一致,对应测点流速相对误差较小,可以满足明渠流速分布及流量计算精度要求.