浅析妥善处理工程变更索赔

工程变更索赔处理是投资控制的重要内容。本文分析了变更索赔的原因与分类,阐述了处理变更索赔的主要依据和方法。并得出结论:只有积极采取措施妥善处理好变更索赔,方能有效控制工程投资,提高工程效益。     

HT4500水泥混凝土摊铺机的行走液压系统

我厂生产的ＨＴ4 50 0水泥混凝土摊铺机结构简单 ,拆装、移动方便 ,主要技术性能达到了国外同类产品的先进水平。该机采用螺旋机构进行匀料 ,插入式振捣器振动提浆 ,两道粗、精整平梁对路面进行抹光 ,因此摊铺精度高 ,路面平整度好 ,效率高。由于常用的行走系统液压传感器 (液压随动装置 )制造较复杂 ,不易保证精度 ,并使行走系统液压管路增多 ,结构复杂 ,所以该机没有采用此种液压系统 ,而是根据具体情况选用国内生产的各种液压控制阀和行程开关 ,设计了电液协同控制的行走液压系统。该系统结构简单、成本低、可靠性高 ,满足了水泥混凝土路…     

高速列车半主动悬挂系统控制方法研究综述

阐述了我国高速列车横向悬挂采用半主动悬挂控制横向振动问题的必要性,介绍了高速列车横向半主动悬挂控制所采用的几种控制方法,并进行了比较,指出模糊控制方法是优先选用的控制方法。     

半主动悬挂系统模糊控制系统设计研究

阐述了我国高速列车横向悬挂采用半主动悬挂控制横向振动问题的必要性.介绍了高速列车横向半主动悬挂控制所采用的模糊控制方法,并进行了模糊控制系统的设计.     

浅谈工程质量施工阶段的事前控制

一、施工条件的调查 施工企业在合同签订前应充分阅读审查施工合同约定的质量条款和质量目标，了解建设项目相关法律法规和设计文件的质量要求；并做好现场施工条件的调查分析，收集施工现场地质水文状况、气象变化等信息，为进场后施工质量控制提供依据；同时为合理布置施工现场提供依据，特别是要对场区的道路、防洪排水、材料的存放及机械设备的停放进行科学的布置。     

车辆限界计算方法及软件开发

本文分析了我国采用的各种车辆限界标准,比较了各标准的特点,介绍了我们开发的铁路车辆限界计算软件。并以某款动车组为例,对该软件进行了计算验证。     

横风下桥梁高度对高速列车交会性能的影响

为研究横风下桥梁高度对高速列车会车性能的影响,基于空气动力学和列车系统动力学,分析指数风分布下不同高度桥梁周围的流场,建立高速列车多体系统动力学模型,模拟横风下列车在不同高度桥梁上会车时的表面压力特性和气动载荷特性.将得到的气动力作为外加载荷作用于列车上,分析桥梁高度对高速列车会车安全性能的影响.结果表明:当列车在环境风下交会时,背风侧列车的气动力波动大于迎风侧列车的气动力波动;当监测点风速固定且桥梁高度小于15 m时,随着桥梁高度的增加,列车的气动载荷最大幅值和安全指标最大幅值均有所减小;当桥梁高度为15～30 m时,随着桥梁高度的增加,列车的气动性能和动力学性能基本保持不变.     

反比例溢流阀式高速列车横向半主动悬挂系统研究

介绍了高速列车横向半主动悬挂控制所采用的控制方法,并给出了相应的半主动减振器的结构和工作原理.通过与普通电磁比例溢流阀的比较,阐明了使用反比例溢流阀的优势.     

高速列车反比例溢流阀式横向悬挂系统研究

介绍了高速列车横向半主动悬挂控制所采用的控制方法,并给出了相应的半主动减振器和反比例溢流阀的结构和工作原理.通过与普通电磁比例溢流阀的比较,阐明了使用反比例溢流阀的优势.