简述阜阳船闸工程大体积混凝土质量控制措施

本文根据阜阳船闸大体积混凝土施工特点,重点对容易产生混凝土温度裂缝和外观质量问题,采用＂二次法＂施工工艺,并适应掺入外加剂、增加冷却降温系统、控制混凝土浇筑速度并加强养护等措施,取得较好的效果。     

高喷防渗墙在某淮河公路桥防洪影响处理工程中的应用

一、概述 某淮河公路桥桥长1725m,其中主桥长360m,两侧引桥长1365m。主桥采用主跨200m的三跨连续半漂浮体系自锚式悬索桥,全宽41.5m。桥址处左岸跨越淮北大堤,右岸跨越城市圈堤。在河道管理范围内共布设41个桥墩。跨堤引桥下部为双柱式桥墩,桥墩基础均采用桩基础,按嵌岩桩设计。近堤桥墩和桩基在施工中易对堤身、堤基产生扰动,破坏堤防正常的土压力平衡,桥墩建成后,     

规范涉河建设项目管理的实践与探讨

<正>随着淮河流域经济的快速发展,跨河、穿河、穿堤、临河的涉河建设项目逐渐增多,而河湖水域岸线资源属不可再生资源,具有稀缺属性,许多涉河建设项目存在占而不用、多占少用、乱占滥用、未批先建、批建不符、妨碍行洪及影响水工程安全等多类问题,但由于水行政主管部门和河道管理单位监管手段有限,督促涉河建设项目落实责任和整改问题的力度较小,故强化水域岸线空间管控,严格涉河建设项目监管尤为重要。本文就如何规范做好涉河建设项目管理进行探讨。     

大直径管道穿越富水砂层对堤防稳定性影响分析

随着地下穿管工程日益增多,地下管道施工引发的堤防安全问题屡见不鲜,研究大直径管道穿越富水砂层对堤防稳定性及变形影响十分必要。选取某引水管穿越淮北大堤工程为例,通过对顶管穿越堤防进行数值模拟,分析顶管穿越富水砂层对堤防渗透稳定和边坡抗滑稳定的影响,并在顶管施工过程中选取地层受到扰动敏感区域开展土体内部水平位移和表面沉降实时监测。结果表明：顶管穿越富水砂层堤基对堤防渗流及边坡抗滑稳定有一定影响,但总体满足规范要求;顶管施工造成迎水侧区域沉降较明显,管道两侧 4～5 m 范围内土体受施工扰动出现水平位移;大直径管道采用顶管方式施工对堤防安全有一定影响,施工过程中要加强对堤防的安全监测,施工前后可采取注浆、设置防渗墙等措施消除或减轻顶管施工造成的不利影响。     

关于蚌埠闸调度运用的探讨

一、蚌埠闸工程概况。蚌埠闸枢纽工程位于淮河中游,地处安徽省蚌埠市西郊,控制流域面积12.1万km2,设计流量13090m3/s,正常蓄水位17.5~18.0m(废黄河高程系,下同),设计洪水位闸上23.22m、闸下23.1m,由新老节制闸、水电站、新老船闸、分洪道等组成,具有防洪、蓄水灌溉、航运、发电、供水等综合效益,是一座大型枢纽工程。     

浅谈淮北大堤魏沟闸水泥粉喷桩施工工艺和质量控制

水泥粉喷桩是指在适宜的地质条件下,通过专用深层喷射搅拌机械将水泥粉体加固材料用压缩空气喷射至被加固的深层软土中,就地将土和水泥强制搅拌而形成强度较高的柱状加固体,形成复合地基,以提高地基承载力,减少沉降量,提高边坡稳定性。