降雨诱发滑坡对非连续接口输气管道受力影响分析

既有成果还较少涉及降雨条件下滑坡对管道结构时域变形的解析分析,且针对滑坡–管道相互作用的理论研究仅限于连续管道,未考虑管道接口和管内气压的影响。首先,基于Green-Ampt模型得出的边坡降雨入渗规律,以边坡湿润锋作为滑坡滑动面,采用不平衡推力法计算出滑坡推力;其次,将滑坡推力施加到非连续接口管道上,基于Pasternak地基模型并考虑输气压力作用,求解出降雨条件下滑坡区域输气管道任意截面的内力和位移。在此基础上,结合工程实测值与本文解析解进行对比验证,获得了较好的一致性。最后,针对降雨强度参数进行了敏感性分析和输气管道安全评价。结果表明:随着降雨历时发展,降雨强度的增大引起非连续管道的变形值和变形速率显著增大,管道最大位移增长速率开始迅速下降的时间点逐渐提前;管道最大当量应力随着连续降雨历时增长而增大,直至超出输气管道安评范围。     

基于灰色关联度法的崩岗侵蚀影响因子分析研究

福建省是遭受崩岗侵蚀灾害最为严重的省份之一。本文基于野外详细调查,选取研究区2015年5月19日~7月20日8场降雨资料,采用灰色关联度法分析安溪县崩岗的降雨持续时间、降雨量、植被覆盖率和孔隙度4个影响因子的权重。结果表明:影响因子的优劣排序为:降雨量植被覆盖率孔隙度降雨持续时间。该研究成果为崩岗侵蚀机制与防治提供理论基础。     

综合超前地质灾害预报方法在牟尼沟隧道中的应用

隧道施工过程中有可能出现断层破碎带、富水区、溶洞、软弱夹层带等复杂地质灾害,采用一种超前预报方法其准确性较差。通过研究地质地面调查法、TSP、地质雷达、超前水平钻孔法在牟尼沟隧道的应用并提出相应防治措施,将多种手段有机结合来的方法提高超前预报的精度,来保证施工人员的生命财产安全。     

基于Pasternak海床模型的椭圆余弦波浪荷载作用下埋置管线动力响应解析解

通过两阶段分析方法，针对椭圆余弦波作用下埋置管线的动力响应进行了探究。基于椭圆余弦波理论，采用Biot固结方程推导了非线性波浪作用下浅水区埋置管线所受的周期波浪压力；将管线考虑为动力Pasternak海床模型上的Euler-Bernoulli梁，将波浪动荷载施加到管线上获得无限长管线的动力响应偏微分控制方程；利用Fourier变换和Laplace变换并借助卷积定理得到管线挠度、速度、加速度、转角、弯矩和剪力的动力响应解。通过与三维有限元数值算例及既有试验结果对比验证了解析解的正确性与适用性。对椭圆余弦波作用下埋置管线的动力响应特性进行了敏感参数分析，结果表明：波浪高度H显著影响了波面形状与海床内波浪力大小，不同浪高下管线转角、弯矩和剪力的变化更明显，而挠度、速度和加速度响应敏感性则较低。