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目前采用机械钻井法进行大直径工程井施工的工艺,一般采用预制钢筋混凝土井壁作为永久支护,但是在井壁预制中由于没有足够重视容易出现的问题,而造成质量事故的很多.以实际工程为例,对钢筋混凝土井壁制作过程中法兰盘制作、混凝土浇筑、井壁养护等方面容易出现的问题进行探讨与研究,并提出了解决办法,保证了工程质量. 相似文献
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XML——新一代Web标记语言 总被引:2,自引:0,他引:2
本文主要探讨了SGML、HTML以及XML的起源、发展、现状和三种标记语言的关系。重点分析了被业界看好的XML,它的产生、优点、与以前的标记语言的区别以及它的发展前景都在本文有详细地介绍。 相似文献
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传统式直流系统在现代化热电厂实际应用中,由于其功能单一,硅整流电源系统不稳定,馈线接线复杂,不具备自动调节电压、准确判断故障回路的能力,未能实现无人值班的功能,已经不能适应需要。在对其进行更新替代时,要求新的直流装置应能够实现对直流参数的自动调整,应用新型技术,对各个环节均有反馈至中控的信息,达到较高的自动化控制水平。 相似文献
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非饱和土地区高速铁路路基沉降预测模型 总被引:1,自引:0,他引:1
准确、合理地预测线路工后沉降是高速铁路建设的关键,现场沉降观测数据表明不同饱和度地区路基沉降曲线线型变化较大,基于饱和理论的沉降预测方法在工后沉降预测中存在不能准确描述沉降规律,且存在预测值偏小的风险。基于实测沉降规律,提出了一个适用于非饱和土地区路基的沉降预测曲线模型。分析了预测曲线模型的特点,并基于最小二乘法给出模型参数的求解方法。结合兰新铁路第二双线LXS-15标段沉降数据,提出相关系数、偏差度、稳定度为模型有效性检验指标,结合施工完成2 a的实测资料,进行了在施工完成3个月及6个月所提模型与规范要求3种预测模型的对比研究;对3条不同饱和程度高铁路基沉降预测结果表明所提出的非饱和土预测模型具有较好的精度和广泛的适用性,为非饱和土地区高速铁路建设合理判断工后沉降提供参考。 相似文献
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荷载随时间变化情况下非线性固结问题的求解方法 总被引:1,自引:1,他引:0
饱和土体非线性一维固结问题的求解方法较多,为了评价诸多方法的适用条件,对几种常用的非线性一维固结问题的求解方法进行了分析研究。基于Davis等提出的非线性固结方程,利用Laplace变换、矩阵传递法以及Laplace逆变换进行了处理;得到成层饱和地基在荷载随时间变化情况下的一维非线性解析解的求解方法,并给出快速求解初值问题(或边值问题)的数值方法(DQM法)以及Kirchhoff变换法和摄动法的求解思路。分析结果表明,这些方法各有自己的特点,可以满足不同的求解条件,是求解非线性问题的有效工具。 相似文献
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详细阐述了旋挖钻机工艺性能及关键控制。在实际工程中,旋挖钻机在粘土、淤泥质土、人工回填土及含部分卵石、碎石等地层的钻进效率明显高于冲击钻机成孔。旋挖钻在可施工的地质条件下,可极大地提高施工效率,且不大幅增加成孔费用。 相似文献
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针对大量岩心钻探施工追求高效钻进、快速移动和安全可靠的多项需求,设计了XYT-1500加强型岩心钻机拖车平台。拖车采用全挂牵引方式,液压系统带独立液压泵站,支腿油缸设计有机械丝杠锁,与液压锁起到双保险的作用,钻塔具有运输、施工和落塔3种状态,便于长途运输和勘探作业。XYT-1500加强型岩心钻机拖车平台与XY-5、XY-6型立轴式岩心钻机配套,使传统立轴式岩心钻机成为了拖车式钻机,整体设计提高了钻机运行的可靠性、先进性、经济性和安全性,达到了预期的目的。 相似文献
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孔底沉渣厚度对水下钻孔灌注桩承载力影响的探讨与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
施工中孔底沉渣对桩基承载力的影响较大。通过试桩试验对孔底沉渣厚度与端承摩擦桩极限承载力关系进行了探讨,在同一桩径下,当孔底沉渣厚度相同(均为10mm)时,最大单位摩阻力变化率、单位端阻力变化率均不大,当孔底沉渣厚度相差较大(分别为10mm/1与250mm)时,最大单位摩阻力下降了45.15%,单位端阻力下降了69.92... 相似文献