荣威750FCV前横向稳定杆结构的轻量化

基于三维CAD软件CATIA,对荣威750FCV前横向稳定杆进行轻量化设计,主要包括对前横向稳定杆采用空心设计,以及采用新的高强度钢材料。然后采用有限元分析软件Hypermesh,对轻量化前后的前横向稳定杆进行有限元分析,主要包括应力与变形分析,扭转刚度分析以及模态分析。对比可知,轻量化的前横向稳定杆符合强度与刚度的要求。最后进行了稳定杆的疲劳强度校核,表明轻量化后的前横向稳定杆在正常使用时是安全可靠的。     

UWB定位技术在煤矿井下的应用

为了能够实时了解矿井下工作的人员以及设备的位置状态,为安全生产以及救援工作做好基础工作,提出基于UWB高精度定位技术原理(包括TOF以及TDOA)及在矿井中的应用,该技术与以往的定位技术相比,实现了在矿井恶劣环境下的定位精度大幅度提高,误差控制在30 cm的范围。     

响应面法优化黑斑口虾蛄头中多不饱和脂肪酸提取条件研究

以黑斑口虾蛄头不饱和脂肪酸提取率(Y1)和不饱和度(Y2)为响应值,利用响应面法(response surface methodology)对虾蛄头不饱和脂肪酸提取工艺进行多目标同步优化。由响应面三维及等高线叠加图推测得到黑斑口虾蛄头不饱和脂肪酸提取率与不饱和度均较高的最佳提取工艺参数是:包合温度0.5℃,尿脂比13∶1,包合时间17h。验证优化工艺参数得到不饱和脂肪酸提取率达到2.30%,脂肪酸不饱和度达到241.42%,与模型预测值非常接近。采用响应面法对黑斑口虾蛄头不饱和脂肪酸提取条件进行优化合理可行。     

基于CPLD的可调积分时间线阵CCD驱动的设计

提出了一种在不改变CCD工作频率的情况下,通过改变CCD积分周期中的像元周期数来调整CCD积分时间的方法,用一片MAX7128设计出TCD1501D可调积分时间工作所需的驱动波形.     

对110kV输配电线路工程建设优化方式分析

电网建设,应该是最大限度地满足用户的电力需求,电网能最可靠的地安全运行,有最节省的投资和运行维护费用,以及有良好的对电网发展和运行方式改变的适应性和灵活性,即满足充裕性、安全可靠性、经济性和灵活性的要求。在本文中,笔者主要针对电力系统的发展现状,深入的分析了110kV电网线路建设优化方式,希望能够对电力行业的可持续发展产生积极的促进作用。     

基于ID3算法的变压器故障诊断分析

鉴于变压器故障时,故障信息繁杂多样,加之其本身的元器件比较多,运行检修人员往往很难全面把握故障征兆从而确定可能存在故障的变压器元器件。文章应用决策树ID3算法确定浸油式变压器故障部位,该方法基于熵值理论,利用常规电气试验的结论,借鉴现场运行、诊断经验,结合变压器的外部信息,形成变压器故障诊断决策树。     

新能源汽车底盘纵臂的轻量化设计

利用ANSYS软件,对参考车和新能源汽车FCV后悬架纵臂进行有限元建模。根据铝合金材料的机械与工艺特性,提出了纵臂的结构轻量化设计方案。在此基础上,分别进行了强度、模态和疲劳寿命分析。在不降低性能的前提下,纵臂各项性能数值模拟结果的对比分析表明,当前的结构和材料轻量化设计是合理可行的。