硅橡胶绝缘材料运行特性及存在问题的分析

介绍了硅橡胶复合绝缘子在我国的应用情况，分析了室温硫化（RTV）硅橡胶和热硫化（HTV）硅橡胶的运行特性，在结合运行经验及现有技术水平的基础上指出了RTV硅橡胶和HTV硅橡胶存在的研究问题、改进性能的建议和发展方向。     

葡萄花油田注入水杀菌剂的筛选及应用效果

介绍了葡萄花油田注入水杀菌剂的室内筛选实验，对杀菌剂与各水质处理站注入水的配伍性及杀菌效果进行筛选，有效提高葡萄花油田注水水质，防止管道堵塞、腐蚀，提高注水量，保证油田的连续生产。     

建筑结构检测标准体系的研究和建议

目前,我国正处于工程建设快速发展时期。为了更好地总结经验,推广新的技术方法,规范和指导工程人员实践,住房城乡建设部加快了标准制修订的力度,批准和发布了一批新编标准,取得了良好的社会效益和经济效益,推动了技术的进步,保障了我国工程建设的顺利进行。但是,随着标准数量的不断增加,标准的内容之间存在一定程度的交叉、重复甚至矛盾;另外,虽然不断有新的技术纳入到标准中,标准的覆盖范围越来越广,     

气缸套穴蚀机理分析及其抗穴蚀性能研究

穴蚀失效是湿式气缸套的一种常见失效形式,造成气缸套穴蚀的原因比较复杂,但其形成机理及过程却有一定的规律可寻,因此通过研究气缸套穴蚀的形成机理来寻找方法有效地防止气缸套发生穴蚀,提高气缸套的使用寿命,具有深远的意义。     

基于正交试验和响应面法的激光抛光参数优化

在激光抛光金属材料时,材料表面的粗糙度是评判抛光效果的主要指标。采用正交试验及响应面法进行了激光抛光表面粗糙度试验设计。为了研究离焦量、激光功率、重复频率、扫描速度这四个因素对表面粗糙度的影响,设计了四因素三水平正交试验,对结果进行了极差分析和对比选优。之后利用响应面法设计了四因素三水平的Box-Behnken Design(BBD)试验,建立了表面粗糙度的数值模型,同时得到了优化的抛光工艺参数。正交试验极差优化得到的最低粗糙度为0.1178μm,略高于响应曲面优化得到的0.1112μm。当离焦量为3 mm,激光功率为29.825 W,重复频率为91.451 kHz,扫描速度为1749.794 mm/s时,TC4合金经过激光微抛光后,表面粗糙度由0.3247μm降低至0.1112μm。合适的工艺参数有助于获得良好的激光抛光效果及较低的表面粗糙度。     

基于MARKOV随机信道分配的车队控制研究

随着车辆的增加与交通的发展,车辆拥堵已经成为城市的一大问题,针对网络化车队的控制系统,首先给出了异构的车队控制模型,考虑到车辆间通信信道随机分配的特性,将整个车队建模为转移概率部分未知的多状态Markov跳跃系统,能够有效的解决车队控制系统中存在的信道受限问题.基于新的车队模型,利用Lyapunov方法和LMI,给出了车队随机稳定的条件以及相应控制器的设计方法.最后通过MATLAB仿真和Arduino车队实验,验证了上述方法的有效性和实用性.     

覆冰绝缘子串闪络过程试验分析

为了研究绝缘子冰闪放电机理,对污秽条件下覆冰瓷绝缘子串融冰期闪络过程进行了试验研究,分析了覆冰闪络过程中绝缘子串电弧发展、泄漏电流及其频谱特性的典型变化规律。结果表明:覆冰绝缘子串闪络过程可以分为初始阶段,间歇性局部电弧阶段,电弧发展阶段,临界闪络阶段和闪络阶段;各阶段放电现象明显,泄漏电流峰值具有明确的分界值;随着泄漏电流的增大,电流与电压的相位差减小,非线性程度降低;起始阶段泄漏电流峰值10mA,谐波含量最低;产生间歇性局部电弧时泄漏电流谐波含量最高;闪前泄漏电流波形平滑,谐波含量降低;覆冰绝缘子闪前电流随着表面附盐密度的增加而增大。     

空间并联弹簧波能转换装置水动力学研究

针对波浪能转换装置(WEC)能量捕获效率问题，设计了一种含有空间并联弹簧组件的非线性动力输出系统(PTO)。基于牛顿第二定律建立了浮子垂荡运动微分方程，获得给定波浪激励下振荡浮子的运动学规律。基于入口边界法构建三维规则波数值波浪水槽，并进行了波能转换装置流固耦合动力学仿真分析，计算结果同理论模型结果一致。进一步考虑空间并联弹簧的弹性系数、空间几何夹角以及波高、波浪周期等波浪参数对装置波能转换效率的影响，获得PTO系统弹簧刚度系数的优化设计区间以及弹簧空间夹角取值区间。研究结果对非线性波能转换器的设计与优化具有重要的工程意义。     

“U”型结构多目标拓扑优化

采用变密度法和折衷规划法建立了结构的多目标拓扑优化模型,并利用分析层级法确定了子目标权重。以"U"型结构为对象进行了多目标拓扑优化设计,得到了结构质量较轻的新结构形式。该方法可应用于结构的优化设计。     

支撑分次室内爆破拆除施工技术

武汉中央文化区汉秀剧场工程基坑支撑采用环形支撑,拆除条件苛刻,而工期紧张,不允许完成1层结构拆除1道支撑.经研究比选,采用在结构施工阶段仅拆除影响竖向结构的支撑梁,而整体支撑则在建筑结构全部施工完成后再进行拆除的方式,满足了工期要求.