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1.
通过统计动车组转向架U形和V形坡口对接焊缝未熔合缺陷的数量和位置,分析总结其特征规律,结合实际焊接工艺和操作过程,得出频繁出现未熔合缺陷的主要原因是层道间焊接顺序和焊接方向不合理。对此采用分段退焊法,并优化层道间焊接顺序以及适当增大打底层电弧电压的措施,焊后一次探伤合格率由原来的18%提高到92.8%,大幅提升了产品质量和焊接生产效率。  相似文献   
2.
本文简单介绍CW-200K型转向架结构特点,柔性生产的特点,以及自动焊技术在该型转向架的应用。同时也展望转向架焊接专家系统的开发及柔性自动化焊接的前景。  相似文献   
3.
收藏粮油等计划票证是近年来继邮币卡之后的一种收藏活动。从无到有,从小到大,涉及社会各层次,显现出广泛性、群众性和普及性,成为收藏新葩,对计划票证的收藏研究正深入发展。粮油票证渊源  相似文献   
4.
介绍了一种客车转向架摇枕的结构和制造工艺,其结构不同于常见的摇枕结构,该摇枕为钢板焊接结构,形状十分复杂,针对生产中可能出现的焊接变形大、焊缝可能存在缺陷等问题,进行了详细地分析,并制订了合理的工艺放量,优化了组装和焊接工艺,保证了该型摇枕组装和焊接质量。  相似文献   
5.
空气弹簧取代摇枕作为转向架的二系悬挂对客车提速、舒适度等性能发挥着重要的作用。介绍转向架构架附加气室和空气弹簧的作用,对比分析孟加拉和CW-200K型转向架构架附加气室的结构,简单分析二者焊接工艺的异同点。分析这两种转向架构架附加气室主要的焊接失效部位,指出这两种转向架构架附加气室在结构和焊接工艺方面需要完善和优化的地方。  相似文献   
6.
城市轨道交通的列车定位技术   总被引:5,自引:0,他引:5  
孙林祥  房坚 《电子工程师》2002,28(7):28-30,36
实时、精确地确定列车在线路中的位置是保证安全、发挥效率、提供最佳服务的前提,本文介绍了在城市轨道交通系统中已获得成功应用的各种列车定位方法,包括轨旁和车载定位技术。  相似文献   
7.
堤坝的安全监测越来越受到人们的重视,在洪水期间,及时、准确地提 供堤坝的安全信息,了解堤坝的运行状态,可为抗洪抢险提供有效的科学依据,为抢险救灾 争取宝贵的时间。文中根据大坝安全监测自动化的经验,结合堤坝安全监测的特点,对实现 堤坝安全监测自动化的一些方法、手段,以及自动化监测系统及其组网方案等做了有益的探讨。  相似文献   
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