微服务应用平台的网络性能研究与优化

目前,微服务和容器的生态化技术已发展到新的一代,本文研究了一个基于棉布和集装箱的集装箱网络集成解决方案,并在此基础上实现微型集装箱服务。实验结果表明,与flannel相比,docker集装箱网的吞吐量、传输速率等网络性能提高了约50%,有利于在实际生产环境中应用微服务。     

基于车流统计的预应力混凝土连续梁桥疲劳性能评价

为研究车辆反复作用下在役预应力混凝土连续梁桥的疲劳损伤情况,对车流信息进行统计,确立标准疲劳车辆模型。建立全桥有限元模型,计算在一辆三轴标准疲劳车作用下沿全桥纵向不同位置混凝土和预应力筋的疲劳损伤度,可知边跨跨中底板预应力筋的疲劳损伤最大。计算在当前车流量,标准疲劳车辆一般运行状态下边跨跨中底板预应力筋的疲劳损伤度,得知其累计疲劳损伤较小,不会发生疲劳破坏;考虑到裂缝、车流量增长和车辆超重超载对桥梁疲劳损伤的影响,以2倍车重的6轴标准疲劳车作为超重车,从桥梁疲劳破坏层面推算出日均超大型、超重车数量不应超过382辆。     

微服务架构与容器技术的应用集成实践

随着数字信息化时代的到来,无论是传统的企业还是新型的行业都需要适应数字化时代的要求,特别是对于企业的信息化建设来说,相关数字化软硬件的应用必不可少,对这些应用的处理也成为信息化建设的一个重要内容,而在何种环境下采用何种方式需要企业高度重视。其中基于容器技术的微服务架构为企业数字化建设提供了良好的平台,通过在容器技术提供的高效运行平台为应用进行微服务化对于企业满足业务需求已经成为信息化建设的焦点。     

探析微服务架构在容器中的应用实践

近年来,随着微服务架构和容器技术的日益成熟,在企业信息化建设中得到了越来越广泛的应用。微细服务架构解决了单一应用架构的高复杂性、系统耦合性和难以演进等问题。集装箱技术为服务提供了虚拟运行环境和理想运行载体。二者结合,可显著提高企业信息化应用水平。在许多企业的早期开发中,引入了微服务、集装箱船、云平台等,其核心业务非常简单,采用传统的MVC三层结构,常常可以提高开发效率。     

基于频率法的悬索桥锚跨索股索力测试分析

为准确获得悬索桥锚跨索股索力,便于在施工过程中对索力进行精确控制,针对锚跨结构的构造特点,采用振动频率法进行锚跨索股索力测试,分析激励方式、传感器的布置位置等因素对振动频率识别的影响,得到索股在不同应力、频率阶次、拉索长度下索力计算结果的变化规律。研究结果表明:采用频率法进行测量时,应尽量选用人工激励;传感器布置位置受到限制时,可将传感器布置到距离索股端部L/6处,以便更加准确识别拉索振动频率;进行索股索力计算时,选取1阶固有频率能较好保证索力计算的精度要求;索股的应力接近其正常受拉承载能力极限状态时,拉索的材料属性得到充分发挥,索力计算误差较小。     

云服务下的最佳工具——容器和微服务

随着互联网和云计算的快速发展,人们对数据信息服务的依赖性日益增强。常规的单一应用结构和面向服务的应用体系结构无法满足业务需求,在云计算应用快速发展的今天,以高灵活、低耦合、高扩展、动态扩展为特征的新型软件应用体系结构,是分布式未来整个软件行业的发展方向之一。同时,以docker为代表的容器虚拟化技术将大大降低大规模部署和实现微服务应用的成本。     

微服务架构与容器技术分析及应用

目前,微媒体服务规模增长越来越快,存在褒贬不一的不良现象。本文主要分析了微软服务管理体系结构与系统容器之间的技术关系。微软服务架构是一种系统架构设计理念,通过微软服务的各种功能,有效地解决了系统服务器中解决方案的耦合问题。通过这种服务功能的广泛使用,我们可以实现全服务分离,非常方便开发和系统部署,再与其他容器技术相结合,有效解决微软件服务系统框架中可能出现的系统负载问题,更有效地支持微系统服务器的运行。