关于铁路工务钢轨探伤工作的探讨

钢轨探伤能及时发现钢轨、道岔的伤损情况,是线路维修质量和行车安全的重要保障.就如何做好探伤工作的组织管理,严格落实探伤的周期性工作,规范技术操作步骤,提高探伤工的技能水平进行了探讨.     

钢轨接头的养护维修

钢轨接头是线路轨道的薄弱环节。钢轨接头病害不仅使轨道残余变形加剧,而且缩短钢轨的使用寿命,是提高线路安全和质量的制约因素。做好钢轨接头病害的成因分析和预防,搞好钢轨接头的养护维修,控制病害的产生和发展,是线路养护维修工作的重中之重。     

线路冻害的整治方法

简述了铁路线路冻害的分类方式,以同煤铁路专用线为例,对铁路线路冻害产生的原因进行了分析,并针对不同的冻害情况提出了不同的整治措施,通过有针对性的整治,线路冻害有了明显改善。     

输电线路带间隙氧化锌避雷器状态巡检系统开发

带间隙氧化锌避雷器是电力系统过电压主要保护设备,其正常运行时氧化锌几乎不受工频电压的影响,且不易老化。但是在实际运行中,带间隙氧化锌避雷器仍出现老化受潮现象。针对目前带间隙氧化锌避雷器尚无有效监测方法的情况,开发了输电线路避雷器巡检系统。该系统主要包括现场单元-智能传感器、手持式巡检仪、后台数据库及后台数据分析系统。经试运行监测,该系统运行良好,这对于带间隙氧化锌避雷器的安全运行乃至电网安全都具有现实意义和工程实用价值。     

Searches for the technicolor signatures via gg ） W±＋πtT at the Large Hadron Collider

In this paper, we calculate the production of a charged top pion in association with a W boson via gg fusion at CERN＇s Large Hadron Collider in the context of the topcolor assisted technicolor model. We find that the total cross section of pp → gg → W±＋πt     

黑麋峰抽蓄电站输水流道排充水浅析

黑麋峰抽水蓄能电站输水系统作为电站枢纽的重要组成部分,其排水、充水操作是电站运行过程中的一个重要环节,为确保充排水过程安全及引水压力钢管应力释放和位移观测,将整个输水系统充排水过程分阶段完成,本文通过对2018年2号输水系统排充水的介绍,总结黑麋峰输水系统充排水情况,以供国内同类电站参考。     

浅析水电站直流系统安全运行防控措施

直流系统的可靠与否,直接决定着电站能否安全运行,如果直流系统发生故障未及时处理,造成的损失往往是非常巨大的,本文选取黑麋峰、张河湾、天荒坪等公司进行抽蓄电站直流系统配置和运维调研,进行了缺陷统计分析,制定针对性预防措施,为直流系统运维及设备升级改造提供参考。     

水泵水轮机转轮裂纹成因分析及处理

黑麋峰电站3号机、4号机组检修期间探伤发现叶片与上冠和下环焊缝的进出水边发现裂纹,并存在贯穿性裂纹。本文从转轮水力设计、材料结构强度设计、机组运行情况、焊接工艺等方面,结合叶片裂纹特征进行成因综合分析,现场严格控制转轮修复工艺,将机组检修与机组运行维护相结合,切实保证了机组的稳定性能。     

成段更换曲线段钢轨方法探讨

曲线段是钢轨磨耗最为严重的地段,在每一次大修换轨周期中,曲线地段需一次或数次成段更换钢轨。介绍了在曲线内成段更换钢轨的方法。