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为了更准确地研究灰色预测励磁控制对发电机行为的影响,基于非线性派克模型构建了考虑PSS作用的同步发电机灰色预测励磁控制系统模型,并以单机无穷大系统为对象对其控制效果进行了仿真。与采用线性化模型相比,采用非线性派克模型可保证灰色预测控制输入数据的非负性,简化预测算法。考虑调速系统和PSS的作用后,能更加准确和全面的了解灰色预测励磁控制系统的控制效果。仿真结果表明,在大小扰动下,无论是否具有PSS,同步发电机励磁系统中引入灰色预测控制后均可明显地改善系统的稳定性。 相似文献
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为了更准确地研究灰色预测励磁控制对发电机行为的影响,基于非线性派克模型构建了考虑PSS作用的同步发电机灰色预测励磁控制系统模型,并以单机无穷大系统为对象对其控制效果进行了仿真.与采用线性化模型相比,采用非线性派克模型可保证灰色预测控制输入数据的非负性,简化预测算法.考虑调速系统和PSS的作用后,能更加准确和全面的了解灰色预测励磁控制系统的控制效果.仿真结果表明,在大小扰动下,无论是否具有PSS,同步发电机励磁系统中引入灰色预测控制后均可明显地改善系统的稳定性. 相似文献
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基于扩展Phillips-Heffron k1~k6模型的研究认为静止无功补偿器(SVC)在有功轻载工况下可能向电力系统提供负阻尼.为更加全面地认识SVC的阻尼作用,建立了考虑发电机阻尼绕组作用的单机一SVC一无穷大系统线性化直观模型(扩展c1~c12模型).基于该模型,给出了SVC提供的阻尼转矩解析式,分析了不同工况和自动电压调节器(AVR)增益下的SVC阻尼特性.研究认为,SVC的阻尼作用随有功负荷的增大而增大,随AVR增益的增大而减小,在有功轻载且AVR高增益时SVC阻尼作用最弱,但不会向系统提供负阻尼,不存在所谓的"阻尼失灵点",这深化了关于SVC阻尼特性的认识.大扰动下的系统非线性仿真验证了上述结论. 相似文献
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