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在现代社会持续发展的背景下,内燃机热能动力系统扮演着至关重要的角色,其性能将直接对人们的生产生活造成较大影响。随着如今社会发展理念越来越科学,关于节能降耗的技术研究备受重视。文章基于对内燃机热能动力优化及节能改造的分析,研究了比较先进的废水系统改造、冷却系统改造及余热回收技术,并对这类技术的研究和应用前景进行展望,希望能为相关产业的发展提供参考。 相似文献
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百口泉采油厂油气混输试验为新疆油田第一家,早在1999年就开始以检188转油站为试验点开展试验。但由于受检188转油站输油管线的局限(管径偏小)以及当时对油气混输机理认识不清等因素的影响,2000年与2001年先后2年对2台油气混输泵进行多次试验,均以失败而告终,使油气混输试验项目成了一个症结。2002年,油气混输试验项目组总结经验教训,提出了将混输泵用于油田计量站降回压的建议,并要求对方改变控制方式,以先进的变频控制技术取代原电磁调速技术,获对方支持。经双方密切配合,一举取得成功,3个计量站十几口油井,平均降回压0.29MPa,年增产原油1800多吨。 相似文献
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引入激光回馈的双光束干涉效应的研究 总被引:4,自引:4,他引:0
提出了一种引入He-Ne激光回馈的双光束干涉系统,并在理论和实验两方面进行了研究。实验中对系统中的干涉信号及激光器尾光功率变化同时进行探测。发现当干涉仪的主回馈镜移动时,激光器尾光信号是正弦形波形,而干涉仪输出的是以双峰为一个周期的信号,双峰中一峰总是高于另一峰,并且当主回馈镜移动方向改变时,同一周期中两峰出现的顺序也随之改变。对实验现象进行了理论分析,并模拟出干涉信号及激光自身功率的变化曲线。理论分析及模拟结果与实验结果完全吻合。讨论了利用发现的现象进行测量的可行性,所提出的测量方法易于实现。 相似文献
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