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如何以标准化的方式实施IT运维以提升运维服务的效率,对流程进行规范,是当前我国IT服务管理面临的迫切问题.文主要针对信息系统运维业务需求进行了分析,对支持ITSS的智能诊断和自动处理系统的开发和设计进行了详细阐述,以提高系统的运行稳定性. 相似文献
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正城市商业综合体不仅有助于城市内需的拉动,而且有助于城市整体形象的提升。商业综合体以其较高的辨识度,成为城市标志性建筑。同时,我国的铁路建设正处于迅猛发展的时期,高速铁路的便捷性为城市带来新的发展契机,必将在各大城市催生出一批高铁车站商业综合体。鉴于火车站的建筑形式和商业实践非常具有代表性:在时间与空间的纵向层面上,它贯穿了一个城市对现代建筑形式思考的历史、现在和未来等时期;在城市环境的横向层面上,它跨越了历史保护旧城区、新城区和开发区等城市区域。因此,本文针对高铁站商业综合体,探究其基于城市空间文化的建筑形式创作实践。 相似文献
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当前,我国的城市新区建设发展存在许多令人深思的城市问题。在这种背景下,城市景观设计显得尤为重要。在城市设计视角下,运用城市景观打造高品质的现代城市新区,是解决城市新区特色危机的有效途径。 相似文献
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现代旅游的意念包含有回归自然的趋势,这就使得人文景观设计也要更新理念,与时俱进,实现景观设计的整体创新。文中简要讨论人文旅游景点的演变情况,提出人文景观设计的回归自然、厚积文化历史和景观社区化、民间化的可持续发展模式,有一定程度的创新性。 相似文献
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高铁车站建筑方案设计中地域文化的表现是传承地域文化的重要手段。也是高铁车站融入城市的重要途径。承载地域文化的高铁车站浸润着城市不可复制的地域文化色彩,才能扎根于一座城市。为把高铁车站建成集交通功能、时代特征与地域文化完美结合的典范,探索如何结合地域文化.实现高铁车站建筑方案设计的创新和发展具有很强的现实意义。 相似文献
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Adhoc网络由于其节点具有随机移动性和分布密度不均匀的特征,容易引起网络局部的拥塞,但目前常用的Adhoc网络路由算法大多不具有拥塞响应机制。基于簇的网络结构易于实现对网络及节点的管理,论文定义热点簇,并提出基于热点簇的拥塞回避算法(CMHA),能实现对拥塞的快速响应,达到防止拥塞加剧的目的。算法利用多个节点的状态参数(如MAC延迟,或者缓冲区占有量)判断拥塞,并快速找到一条新的路径避开拥塞区域以降低拥塞区域负载。仿真结果表明此算法满足Adhoc网络中分级结构的要求,明显改善端到端的投递率,节省了能量,保证了服务质量。 相似文献
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大城市空间扩展策略探析 总被引:1,自引:0,他引:1
以当前我国快速城市化时期城市空间的大规模扩展为背景,在简要分析城市空间扩展模式与现状的基础上,以拓展城市新的空间、优化城市结构、提升城市的综合竞争能力为切入点,探讨适合我国大城市空间扩展的相应策略。 相似文献
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以2个有色金属矿区受成矿地质条件影响引发土壤重金属超标和引发矿区土壤、地下水、地表水超标环境问题为例,通过对2个矿区环境问题核查结果来阐述有色金属矿区在成矿地质影响下引发的环境问题类型及治理对策制定需要注意的原则进行分析。以便在现行的环境污染治理法律法规下,能切合实际的制定治理对策。 相似文献
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针对无线传感器数据融合过程中,各节点观测值存在冗余以及监测区域重叠可能导致信息的精确性低、能量消耗大等问题,本文提出利用模糊理论中的相关性函数计算节点间相互支持程度,对支持程度高的传感器进行数据融合,并利用融合结果与服务质量期望筛选出冗余节点,使其进入休眠状态.仿真结果表明,该方法能够获得更高的精度和可靠性,并能有效延长网络生命周期. 相似文献