排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
水平定向转回拖过程是工程建设中的重难点,为优化施工方案,采用工程实例为研究对象,根据管道下穿的不同曲率半径建立了基于S型平面路径的水平定向钻管道回拖过程的有限元模型,获得最佳曲率半径的施工方案,并分析了管道回拖过程中的应力、应变、轴力分布规律。结果显示,在进入2-3弯曲段时,管道与导向孔产生较大的侧向接触力,应力应变增大明显,最大径向拉应力为163.8MPa,轴力呈现先迅速增大而后缓慢增大的趋势;当管道穿越2-3弯曲段后,管道与导向孔之间的接触力迅速减小,管道处于悬浮状态,局部与导向孔接触稍大,应力应变值基本趋于稳定,且回拖力呈现缓慢增加的趋势,局部呈现阶梯式增加的现象;根据仿真模型最终计算,获得管道轴力最大值为10846kN,与实际回拖力为12033kN相比,拟合偏差仅为9.9%,计算结果与实际较为吻合,最后提出净浮力控制措施,为类似工程施工提供借鉴。 相似文献
2.
跨海大桥墩柱腐蚀问题日益严重,为提高跨海大桥桥墩的耐久性,在收集大量实桥资料和相关 研究的基础上,对跨海大桥桥墩的腐蚀现象、被腐蚀的诱因、常用的防腐蚀措施等进行综述和分析,结果 表明:现有的跨海大桥桥墩混凝土的腐蚀现象严重,耐久性需得到进一步提高;桥墩的防腐蚀措施研究 已经取得一些进展,但在产业化推广方面,仍需要进一步开展研究;与传统的混凝土防腐蚀措施相比,向 混凝土添加防腐剂的措施、在经济性、施工便利性等方面,具有明显的优越性,是今后跨海大桥桥墩防腐 蚀研究的重点。对今后开展跨海大桥 RC桥墩防腐蚀研究具有参考价值。 相似文献
3.
张利铨 《水利与建筑工程学报》2022,(5):1-8+23
水平定向转回拖过程是工程建设中的重难点,为优化施工方案,采用工程实例为研究对象,根据管道下穿的不同曲率半径建立了基于S型平面路径的水平定向钻管道回拖过程的有限元模型,获得最佳曲率半径的施工方案,并分析了管道回拖过程中的应力、应变、轴力分布规律。结果显示,在进入2-3弯曲段时,管道与导向孔产生较大的侧向接触力,应力应变增大明显,最大径向拉应力为163.8 MPa,轴力呈现先迅速增大而后缓慢增大的趋势;当管道穿越2-3弯曲段后,管道与导向孔之间的接触力迅速减小,管道处于悬浮状态,局部与导向孔接触稍大,应力应变值基本趋于稳定,且回拖力呈现缓慢增加的趋势,局部呈现阶梯式增加的现象;根据仿真模型最终计算,获得管道轴力最大值为10 846 kN,与实际回拖力为12 033 kN相比,拟合偏差仅为9.9%,计算结果与实际较为吻合,最后提出净浮力控制措施,为类似工程施工提供借鉴。 相似文献
1