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泥沙沉降速度的确定对于水体中泥沙输运与时空分布规律的研究至关重要。笔者理论分析了均匀泥沙颗粒在水中沉降初期的非匀速沉降过程。在现有泥沙沉降试验的基础上,开展了泥沙颗粒级配测量的工作,提出了一种可将泥沙沉速与粒径建立起对应关系的改进试验方法,该方法考虑了不同组分泥沙共存条件下作用对沉速的影响,将0.01~0.06 mm粒径尺度的悬移质泥沙在水中的沉速与粒径建立起较好的指数型函数(ω=0.0105e0.1031D)关系,相比理论计算值和传统试验方法更加精确。笔者的研究成果对于天然河流中拆坝后河道演变、泥沙沉降过程等方面的研究工作具有重要的理论价值和工程意义。 相似文献
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近些年来,眼部损伤及视力障碍人数增多,为了解决这类人群生活难题,构建一种智能化电子导盲系统。该系统包括结构和电子系统两部分。电子系统为功能的实现系统,主要分7个部分,分别是超声波传感器阵列、姿态解算模块、环境检测模块、处理器模块、电池供电模块、振动提示马达及背板。该系统能够利用了传感器融合技术,提供多方面有用信息。 相似文献
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目前,在众多的磁场传感器种类中,各向异性磁阻传感器(AMR)因其高性价比得到了广泛的应用。本文针对AMR传感器的原理及特性,结合梯度测量法,设计了一套磁异常检测系统。该系统包括前端硬件模块、数据采集模块及后台LabVIEW软件模块。 相似文献
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采用大型有限元软件ANSYS对某大桥承台混凝土水化热进行了仿真分析,从混凝土入模温度、混凝土每立方米水泥用量以及冷凝管这三个方面分析其对大体积混凝土温度场的影响,得出了应选择适宜的入模温度、满足要求下降低水泥含量以及根据工程实际配置合适的冷凝管均可以有效的降低大体积混凝土的温度,更好的控制结构内外温差,为类似工程提供一定的参考. 相似文献
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基于锚杆锚固体系多接触面特征,建造室内模型研究其锚固体系振动特性。通过在锚杆无应力段顶端安装加速度传感器测试时程信号,经快速傅里叶变换获得锚杆无应力段顶端振动频谱图,其频谱图的卓越频率具有良好的可识别性,据此获得其卓越频率与锚杆张拉力、锚杆无应力长度的变化规律,其卓越频率并非锚杆张拉段横向多阶振动频率。以此为基础建立了视锚固螺母为弹性基础的锚杆弹性振动模型、锚固螺母及锚杆相对螺母与球形垫圈接触面转动的刚体振动模型,分别获得其模型频率方程,基于其识别的卓越频率求解频率方程中的刚度参数,室内与现场试验表明其刚度参数—锚杆张拉力具有良好的线性相关性和单调递增关系。进一步室内模型试验表明其刚度参数—锚杆张拉力关系特征与蝶形托盘接触不同介质、不同锚杆张拉段长度不具有明显的相关性。为此提出了锚杆张拉力无损测试原理、方法与实现的技术路线,现场小规模试验表明本文提出的方法具有可靠性。 相似文献
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研究一类带有执行器故障并且全局信息未知的多领航者多智能体系统包容控制问题,其中执行器故障包括失效、卡死和中断。针对未知的全局信息问题,即Laplacian矩阵的最小特征值未知,通过自适应技术在线估计了控制器的耦合增益,进而设计鲁棒容错控制器实现跟随者的状态跟踪误差在不确定性、扰动、非线性动态和故障同时存在的情况下的稳定性,并给出一个仿真算例来验证所提出的方法的有效性。最终保证了跟随者的状态跟踪误差的渐近稳定性,即所有的跟随者状态轨迹能够跟踪到多个领航者所形成的凸包区域内。 相似文献
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