铁氮共掺杂制备TiO_2及其蓝光下的光催化性能

用硝酸铁和盐酸羟胺分别作Fe源和N源,在TiO2溶胶中同时引入Fe和N,一步合成得到Fe、N共掺杂的纳米TiO2粉末。用XRD等技术研究了焙烧温度和N源量对其晶相结构的影响,并用低功率蓝光LED作光源测试其光催化性能。结果表明,400℃焙烧的Fe、N共掺杂TiO2粉末具有最好的催化性能,2h内对若丹明B的降解率达68.0%。增加N源量,有利于Fe在TiO2晶格中扩散,减小晶粒度;Fe、N共掺杂对TiO2的催化性能具有协同作用,其催化能力明显优于单掺杂样品;降解机理可能与紫外光源有所不同。     

N掺杂纳米TiO_2的制备及光催化性能研究

以盐酸羟胺为N源,按r(盐酸羟胺:钛酸四丁酯)分别为1:2,1:1,3:2,2:1和3:1掺杂,采用sol-gel法一步制备N掺杂纳米TiO2。研究了焙烧温度和N掺杂量对样品晶相结构及其在紫外光和紫外–可见光下对罗丹明B光催化活性的影响。结果表明,增大N掺杂量可抑制样品由锐钛矿相向金红石相转变。r(盐酸羟胺:钛酸四丁酯)为2:1时,样品经500℃焙烧后对罗丹明B的紫外光催化降解率1h内达54.81%,样品经600℃焙烧后对罗丹明B的紫外–可见光催化降解率2h内可达99.13%。     

两个一维铜配合物的“一锅”原位合成和结构表征

以氯化铜、邻菲罗啉和2-羟基膦酰基乙酸为原料,采用水热法一锅合成了Cu(Ⅰ)和Cu(Ⅱ)两个配合物,即[(CuCl)2(phen)]n(phen,邻菲罗啉)和[Cu(OX)(phen)]n(OX,草酸根),并通过红外光谱、X-射线单晶衍射进行表征。X-射线单晶衍射分析表明[(CuCl)2(phen)]n和[Cu(OX)(phen)]n均为一维链状结构,其中[(CuCl)2(phen)]n中的Cu(Ⅰ)和[Cu(OX)(phen)]n中的配体草酸根通过氧化还原反应"原位"产生。     

燃烧合成法制备的Er-ZnO纳米颗粒及其光催化性能研究

以硝酸锌为锌源,柠檬酸为燃烧剂,采用燃烧合成法制备了掺杂铒(Er)的纳米氧化锌(ZnO)(Er-ZnO),并对样品进行了测试。考察了不同Er-ZnO在紫外光照条件下催化降解罗丹明B的效率。结果表明:制得的ZnO为六边纤锌矿,粒径为50～300nm的多面体颗粒,并组合成多孔块体,Er用量为0.8%(wt,质量分数)的Er-ZnO经700℃煅烧3h后的光催化效果最佳,在Er-ZnO用量为0.5g,紫外光照3h,120mL罗丹明B浓度为0.02g/L,溶液pH=9条件下,对罗丹明B的降解率达到92.4%。     

南海虾酱的营养成分分析

虾酱是我国沿海地区及东南亚国家常用的调味品。研究收集了8种南海虾酱资源,分析其氯化钠、总糖、总脂、游离氨基酸、灰分含量。结果表明:样品GD1601氯化钠含量最高,为(34.36±0.08)%,样品WC1601氯化钠含量最低,为(15.90±0.08)%;HL1602总糖含量最高,达到(0.131±0.001)%,DA1601和HL1603总糖含量最低,分别为(0.081±0.001)%,(0.084±0)%;YGH1601总脂含量最高,达到(3.27±0.12)%,HL1601总脂含量最低,为(0.53±0.12)%;YGH1601游离氨基酸含量最高,为(1.78±0.03)%,GD1601游离氨基酸含量最低,为(0.27±0)%;WC1601灰分含量最高,HL1603灰分含量最低,分别为(62.25±0.33)%,(12.09±0.33)%。反映了我国虾酱资源丰富,品质差异显著,由于制作工艺差异、发酵环境差异最终导致产品品质不同。     

原子轨道杂化方式和共价分子内部结构判断程序的设计与探索

分子结构是化学知识体系的重点,分析或判断共价分子复杂的内部结构又往往是教学的难点。融合性地运用各种经典的分子结构理论,设计和探索了多原子分子内中心原子轨道杂化方式及分子内部结构的判断程序。     

中心原子轨道杂化方式与分子价电子总数关系的探讨

提出了中心原子轨道杂化方式与分子价电子总数的关系,探讨了这一关系的理论依据及蕴含的原理,通过分子结构判断实例验证了这种关系。     

深孔梯段爆破在洪家渡水电站级配料开采中的应用

混凝土面板堆石坝对上坝料有各种级配要求,为开采不同的级配料就需采用不同的孔网参数。洪家渡水电站经过大量现场生产性试验及理论研究,取得了较为合适的孔网参数,在天生桥采料场和卡拉寨采料场以15 m为一台阶采用散装铵油炸药实施深孔梯段爆破,使石料的颗粒级配、最大粒径、细料颗粒(5 mm以下)含量等都满足设计要求,证明采用深孔梯段爆破开采上坝级配料在技术上是可行的,且散装铵油炸药可采用机械装药,工作效率高,安全性也好。     

变频远方操作系统在叶轮给煤机上的应用

1 方案概述 新乡火电厂燃料分场的叶轮给煤系统，为现场电磁滑差调速系统控制，该方法的最大弊端是控制柜在叶轮上，工人必须在现场操作，工作环境特别恶劣，湿度大、腐蚀性气体和粉煤灰重，造成对人员的危害和对设备的腐蚀。依据现场环境，我们设计了新的方案，