某SUV型汽车后视镜气动噪声数值仿真

为有效降低汽车气动噪声,依据声类比思想将气动噪声计算分成流场和声场计算,采用全域与子域分步计算流场和ACTRAN计算声场相结合的方法对某SUV型汽车后视镜的3种方案的气动噪声进行数值仿真,得到车外流场与车内外的声场及声压级频谱曲线,分析流场云图和声压级频谱曲线的变化规律.结果表明:方案III的后视镜因边缘凸起改善了侧窗外流场湍流脉动压力、漩涡和声源位置分布,减少了后视镜通过侧窗传播到车内的噪声.数值仿真结果与实验测试结果吻合较好,验证了方法的正确性.该方法可优化车内声场的分布,提高司乘人员舒适性.     

模块教学在城市设计教学中的应用

文章基于"模块教学法",阐述了城市设计模块教学的构想和"一体化设计"方案的形成。根据城市设计的教学内容,可分为"理论教学""城市设计创作教学"和"城市设计方案展示及讲评"等教学模块,旨在提高学生学习的自主能力及培养他们进行城市设计的基本技能和创新精神。"模块教学法"在城市设计等城市规划相关专业课程教学中具有其独特的优势,今后应该进一步总结提高,依照实际情况推广应用。     

水下航行体垂直发射过程气幕形态特性研究

采用VOF多相流混合模型和标准k-ε湍流模型对水下航行体气幕垂直发射过程中气幕形态特性进行了深入研究．研究了气幕的形态、长度和夹断点距离随马赫数的变化规律,与实验结果进行了对比分析,分析结果说明了本数值方法的正确性和可靠性．得到了气幕垂直发射过程中的气幕的长度和夹断点距离在Ma<1.1时随马赫增大逐渐增加, 而Ma≥1.1时,介于21～22之间的气幕夹断点距离随马赫数的增加而基本不再变化．获得的气幕形态轮廓随马赫数的增大而增大．     

矿产资源规划环境影响综合评价研究

针对矿产资源开发导致的主要环境问题及其环境效应,设计出矿产资源规划环境影响评价指标体系的基本框架与内容,探讨了熵技术支持下的评价指标体系权系数的层次分析法和专家群民主决策支持下定性和定量转化的赋权值方法.以四川省第二轮矿产资源规划环境影响评价为例,利用多层次多目标模糊综合测度模型,对矿产资源规划环境影响进行综合评价.评价结果显示,该模型具有较好的可操作性.     

砂卵石土动、静特性的对比试验研究

 在室内砂卵石土动、静力特性对比试验基础上,通过大量试验数据对比分析了不同条件下非饱和砂卵石土和饱和砂卵石土的强度和变形特性。结果表明：非饱和试样和饱和试样破坏时,剪切位移变化比较一致,压力增大时,剪切位移增加;从非饱和土到饱和土,随着振动周次的增加, 粘着力和内摩擦角都有着不同程度的下降;不同含水量条件下,饱和样的强度增幅比较均匀,振动次数相同时,不同固结应力条件下的破坏应力约成等差关系;而非饱和样的强度增幅不均,有时相差很大 , 但非饱和砂卵石土的强度参数比饱和砂卵石土大很多。     

现代城市规划发展中的理想主义与理性主义

针对现代城市规划发展中的理念问题,对理想主义和理性主义进行了简单分析,并对理性主义的发展历程进行了简单的概括,指出规划发展中的理性主义是使城市规划从传统的注重直觉和理念的思想转变为现代的注重科学和现实的关键。