超载深基坑坑中坑支护设计案例分析

以深圳地铁十号线凉帽山车辆段出入线大明挖工程为例,介绍了高边坡超载深基坑坑中坑支护设计的关键技术。针对工程中存在的高边坡超载作用、坑中坑开挖深度较大等特点,利用有限元数值方法对外坑采用桩锚支护、内坑采用桩撑支护的设计方案进行了理论分析计算,结合现场监测反馈结果验证了设计方案的合理性,可为同类工程设计提供借鉴和参考。     

压力分散型锚索整体张拉分析与计算

通过压力分散型锚索整体张拉与单根张拉的区别，重点介绍整体张拉的理论计算方法及分析，在大岗山水电站引水发电系统共计锚索1270束，采用整体张拉法施工，大大提高了工作效率。已于2011年6月施工结束，检测结果，100％合格。