沙质床面河道演化过程湿润带渗流规律试验分析

为揭示试验室条件下无黏性沙质河道演变过程中河床湿润带的渗流规律,设计循环水槽装置系统,通过控制床沙粒径、入流流量、床面坡降及河岸植被覆盖率4个变化参量,分析不同因素对河床渗流的影响以及河床湿润带含水率的时空变化。结果表明：颗粒粒径及床面坡降对渗流流量的影响较大,粗沙的渗透性远大于细沙,流域坡降与渗流流量成正比;初始含水率对渗流有重要影响,床面初始含水率较小时,渗流流量偏大;对于河道演变试验,当床沙、坡降、河岸植被等流域控制因素一定时,系统存在相对饱和渗流流量;当流量大于相对饱和渗流流量时,渗流流量将保持相对稳定。此外,床面含水率在时间尺度上变化较小,而在空间尺度上呈区域阶梯变化。     

虎渡溪水利枢纽分汊河道下游防洪问题试验研究

虎渡溪枢纽位于岷江干流的青神县段,是岷江干流航电梯级开发规划中的第六级,枢纽坝址处原为分汊河道,左汊为主槽,右汊(冲天壕)为副槽,枢纽建成后将右汊河道封闭,造成下游沙河村岛出现防洪问题。通过建立几何比尺为λ_L=150、λ_h=100的小变率河工模型,对天然情况、无分洪道方案和设置分洪道方案进行了水位流速观测,计算了不同情况下左右两汊河道的分流比,并对分洪道方案进行优化,使枢纽建成前后的两汊道的分流比达到一致,解决了坝下游沙河村岛的防洪问题。     

贵港航运枢纽二线船闸输水系统水力学试验

贵港航运枢纽位于贵港市上游6.5 km处西江郁江河段,船闸设计有效尺度280 m×34 m×5.6 m(长×宽×门槛水深),采用闸墙长廊道多支管分散输水系统形式,设计最大水头14.1 m.通过对输水系统水力特性、廊道压力、闸室和上下游进出口流态、船舶(队)系缆力的观测,提出了上闸首阀门后廊道高程、闸室三明沟消能等部位的合理布置方案,杜绝了充水过程中的门后检修门井掺气,进一步均匀闸室内横向水流分配,使得设计船(队)舶的泊稳条件更好地满足规范要求.研究表明采用闸墙长廊道多支管输水型式是可行的.     

风生流的室内模拟实验系统研究

针对室内风生流物理模型匮乏的问题,构建了一套室内模拟风生流的实验系统来模拟不同风速、不同边坡条件下的风生流,并采用PIV测量技术对风生流的流场进行了精密的测量,获取了细致的3维流场信息,同时采用数值方法对实验结果加以佐证。结果表明：该实验系统操作简单,获得的风场稳定,测量结果符合风生流形成规律。此外,数值结果和实验数据基本保持一致,佐证了该实验系统具有模拟风生流的能力。该实验系统也可为今后数值模型的率定和验证提供一种有效的方法。