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近代双联挖泥船在河湖与近海等宽水域中疏浚施工作业时,通常会遭遇风成波浪的强力振动,从而存在作业船只与水面风成波浪发生共振的可能性,客观上存在施工作业风险．为避免这种风险,文章针对水面重力线性波,利用理想流体的势流理论进行理论分析,得出重力线性波波动频率的计算公式,并根据作业环境条件进行具体的频率计算,与双联挖泥船的固有频率进行比较,得出施工安全的结论． 相似文献
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软土地基产生深层滑动后,勘明现场,摸清情况,采用太沙基-波克法(Terzaghi.K-Peck.R)分析滑动机理,然后得出正确的处理措施.永宁江下游北岸地基产生深层滑动后进行处理的结果是一个很好的例子. 相似文献
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距离泥浆输送管道系统粗糙系数作现场检测,对检测数据进行统计,得出符合工程实际的输送泥浆钢管的粗糙系数值,对疏浚工程中输送泥浆管道的布置与加压泵站布设提供了符合实际的技术依据,避免了仅凭经验与感觉决策的盲目性,对降低疏浚工程中泥浆输送成本,提高疏浚工程的经济效益有一定的现实意义. 相似文献
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