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1.
川东港挡潮闸闸下淤积机理浅析   总被引:5,自引:0,他引:5  
由于在潮汐河口修建挡潮闸改变了河口的动力条件和径流与潮流之间的能量平衡。因此陆相来沙与海相来沙因环境动力条件发生变化而产生淤积,使得挡潮闸不能正常发挥其功能,减少了原有河道的行洪能力,给上游河道的排泄洪涝带来了不利影响。在江苏沿海修建的58座排水流量大于100m^3/s的挡潮闸.除18座(位于侵蚀岸段的)淤积较小外.  相似文献   
2.
一维河网水流数学模型数值计算方面的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文在考虑了实际计算河段的特性的基础上,采用直接联解一维圣维南方程组的方法建立了一维河网水流教学模型,并以此探讨了教值计算中的关于求解大型稀疏矩阵方法的选择及糙率的选择等方面的问题。  相似文献   
3.
本文在水槽敷模基础上,讨论了一些提高SMS软件中RMA2模块在模拟闭边界区域时的精度的建议,得出其方法主要有加大底床糙率、减小固体边坡的坡度和在固体边壁附近区域另外定义一种流体几方面。  相似文献   
4.
从滨水区建筑物安全层面(包括设计及施工)和水生态环境层面说明了城市滨水区开发利用中可能存在的一些隐患,以此为滨水区开发建设提供一些的参考和借鉴.  相似文献   
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