稀土溶液浸种对向日葵生长及生理活性的影响

利用盆栽法研究稀土溶液浸种对向日葵生长及生理活性的影响。试验结果表明，适宜浓度（０．３％）的稀土溶液能够促进向日葵的生长，增加株高，扩大叶面积，刺激根系发育，有利于干物质积累。同时，稀土对叶片中各种光合色素的含量和某些生理生化特性有提高和促进作用。     

基于密实核理论的TBM盘形滚刀磨损预测模型研究

CCS(Constant Cross Section)盘形滚刀磨损是影响硬岩隧道掘进工作效率和成本预算的关键问题。根据CCS型滚刀的工作特点和岩石切割破碎原理,分析研究滚刀破碎岩石的复杂应力状态,建立了考虑密实核效应的滚刀破岩机理。通过推导密实核长度的理论解析式,获得了基于塑性去除磨粒磨损机制的滚刀磨损量与法向荷载之间的数学关系式,进而提出了滚刀磨损速率及切削寿命预测模型。基于此,分析计算了深圳地铁12号线某区间共757环的正面滚刀实测磨损数据,发现预测值与实测值的相对差异率值均小于10%,验证了预测模型的有效性。此外,通过与现有滚刀磨损预测模型对比分析,结果表明本文提出的预测模型计算结果更接近于现场实测值,说明了滚刀磨损速率和切削寿命指标可作为评价滚刀磨损特性的可靠指标,为TBM工程现场刀具更换方案设计提供更为合理可行的理论依据。     

基于热力学方法的海上平台燃气轮机涡轮叶片热腐蚀影响评估研究

为了有效评估燃料气中H_2S超标对燃气轮机涡轮叶片热腐蚀的影响,在腐蚀机理研究基础上结合燃机的运行参数条件,采用热力学模拟方法完成了对25 MW燃气轮机涡轮叶片热腐蚀风险评估分析。通过分析杂质含量变化及燃料类型对腐蚀产物露点曲线的影响,得出了碱金属含量是涡轮叶片热腐蚀的关键影响因子,在(Na+K)质量分数小于1×10~(-5)%的条件下,即使当H_2S体积分数达到0.01%时,涡轮叶片也不会面临热腐蚀风险。这将对海上平台用国产25 MW燃气轮机燃料中杂质含量目标控制和高温涡轮叶片防护涂层设计起到了一定的参考作用。     

浅析CSAMT和重力反演在香山铜镍矿中的应用

CSAMT测量对于探测深部电性差异较大的地质体具有明显的效果,重力测量对于密度较大的岩体或地质体反应较显著。香山铜镍矿与东天山地区其他的典型的铜镍矿床形成时代以及构造背景一致,香山铜镍具有寻找深部超镁铁质含矿岩体的潜力。CSAMT和重力测量对于寻找深部香山岩体具有一定的指导意义。     

车站附属结构平顶直墙施工措施及控制要点

地铁车站位于城市繁华地段,出入口设置于两侧人行道,受地下管线的影响,及周边环境影响,洲石路站过街通道采用浅埋暗挖施工。附属出入口基坑开挖施工过程中,出现越来越多的平顶直墙结构,平顶直墙结构二衬施工时,临时支撑处理措施分两种形式：一是在二衬施工前更换支护;二是在二衬砌施工后更换支撑。通过总结以往施工经验,依托深圳地铁12号线工程洲石路站过街通道工程实践,研究形成一套暗挖平顶直墙断面后拆撑二衬施工工艺,操作简便、安全性高、节约成本、质量可靠、节约工期,总结相应的施工工法和关键技术。     

C油田群动态海缆不停产铺设技术方案研究及实施效果

受天气、船舶资源和其他一些不可控因素的影响,C油田群动态海缆需要在投产后铺设.开展了动态海缆不停产铺设技术方案研究,其中FPSO生产期间的限位作业是首次提出.技术方案的实施取得了较好的效果,大大缩短了油田停产时间,节约了大量的工程费用和油田操作费用,同时可有效降低因管线和设备反复拆装可能发生故障的风险.     

隧道爆破开挖中支护与爆破面的安全距离研究

依托深圳地铁12号线洲石路过街隧道工程,通过数值模拟,模拟浅埋双层隧道爆破开挖过程,研究与爆破面不同距离处的混凝土支护结构的质点峰值振速变化规律,得出在不同爆破参数下,混凝土支护施作面与爆破掌子面的安全距离。研究结果表明:掌子面爆破后,混凝土初期支护的振速在短时间内达到峰值,随后开始衰减。上断面爆破进尺分别为1m和1.5m时,初期支护与爆破面的安全距离分别为7.5m和9m。下断面爆破进尺分别为1.5m和3m时,初期支护与爆破面的安全距离分别为2.2m和5.2m。以此作为爆破安全指标,对实际工程中爆破安全性进行评价。