浮式海上升压站延迟函数的频域计算方法研究

准确获得浮式海上升压站的延迟函数是对其进行动力响应分析的重要内容之一。该文提出一种基于频域拟合的浮式海上升压站延迟函数计算方法。该方法的创新点在于对水动力参数进行频域拟合,得到延迟函数Laplace变换的有理分式形式,从而将延迟函数的信息保存在一系列的极值和留数中,进而得到浮式海上升压站的延迟函数。文中分别采用延迟函数数学模型和浮式海上升压站进行验证,结果表明:该文方法能够准确计算浮式海上升压站的延迟函数,并且对水动力参数频率采样间隔的不敏感,具有较好的稳定性。     

基于改进布谷鸟算法的海上风电结构模型修正

由于布谷鸟算法控制参数少,因此参数的变化对算法收敛速度的影响小,逐渐被应用于工程结构的有限元模型修正中。随着结构空间复杂程度的增加,当待修正参数逐渐增多时,布谷鸟算法收敛速度较慢,收敛精度较低。为了使布谷鸟算法可以适用于求解复杂工程结构的修正参数,该文提出自适应策略改进布谷鸟算法,提高了算法的局部寻优能力,避免算法陷入局部最优。运用海上风电结构数值模型进行研究,结果表明,修正后单桩式海上风机结构模型的固有频率误差最大值为-2.244%,验证了改进模型修正方法在大型复杂海洋工程结构中的有效性。