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纳米钛粉改性环氧底漆对GFEP飞机电磁屏蔽性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
航空电子设备的发展和地面电磁波源的迅速增多对玻璃纤维增强环氧树脂(GFEP)机身结构飞机的运行安全构成了威胁,亟需提升此类机身结构的电磁屏蔽性能。介绍了电磁屏蔽效能的计算方法,提出了在GFEP飞机机身涂覆纳米钛粉改性环氧底漆的应对方案。制备了纳米钛粉质量分数为1.0%的改性环氧底漆,研究了改性底漆对GFEP飞机机身典型结构样品电磁屏蔽性能的影响。结果表明:在300 kHz~1.5 GHz的测试范围内,涂覆改性底漆的测试样品的电磁屏蔽效能良好,达到9.5~29.7 dB。 相似文献
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对回收废线路板采用"破碎—氧化硫酸法分离贱金属—浸出金—甲基异丁酮溶剂萃取提金—反萃析金"工艺获得海绵金,采用统计学方法及Minitab15软件对甲基异丁酮(MIBK)萃取线路板中金的影响因素进行探讨和分析。针对萃金过程,首先采用析因设计法进行5因素2水平的部分析因试验设计,对MIBK萃金的影响因素进行筛选,发现相比、反应时间和反应温度对金萃取率有显著影响,而且相比时间的影响具有正效应,温度具有负效应;利用Box-Behnken中心组合设计及响应面分析对影响金萃取率的显著因素做进一步的优化,建立多元二次回归方程拟合模型,得到最佳的萃取条件:相比0.34,反应时间12.4 min,反应温度28℃,在此条件下金的萃取率可高达96.1%,对MIBK萃金后的有机相用5%的草酸溶液进行反萃还原,得到海绵金。 相似文献
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航空复合材料结构雷击损伤与雷击防护的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
新型飞机均大量使用纤维增强树脂基复合材料(FRP)作为结构用材,若缺乏足够的保护措施,在遭受雷击之后,这些FRP结构往往会出现比传统飞机相应金属结构更为显著的损伤和破坏,因此,新型飞机FRP结构的雷击防护是一个对航空运行安全具有重大影响的关键问题。综述了国内外关于雷击产生的热/电/磁单一场或复合耦合场对飞机FRP结构造成的损伤问题的研究进展,探讨了雷击时飞机FRP结构中直接损伤和间接损伤的形成机理,分析了飞机FRP结构雷击损伤程度的影响因素。此外,还对当前飞机雷击防护领域常用的雷击防护措施以及飞机FRP结构雷击防护能力的鉴定试验进行了介绍,展望了飞机FRP结构雷击防护领域的研究重点和难点。 相似文献
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