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1.
我国高等工程专科教育自80年代中期以后得到迅速发展。1992:年,我国高校共招生75.4万人,其中本科生34.98万人,专科生40.43万人,专科招生人数首次超过了本科。到1995年,我国高校招生达96.5万人,其中本科生38.6万人,专科生57.9万人,专科招生人数创历史最高记录。 相似文献
2.
将精密球轴承不可重复跳动(NRRO)的研究引入到主轴系统分析中,阐述了主轴系统NRRO的概念。应用滚动轴承几何学、弹性力学和滚道控制论,给出了高速角接触球轴承由内圈、外圈、钢球几何误差与球数变化所引起的NRRO的数值计算公式。为了在设计阶段揭示NRRO对精密主轴的影响规律,建立了考虑NRRO效应的主轴系统动态预估模型。计算实例和理论分析表明:球轴承中当一个钢球误差较大时,NRRO值随着球数增加而降低;内、外圈的几何误差对系统NRRO的影响较小;钢球本身的表面几何误差对系统NRRO的影响比较显著。针对现有轴系设计方法的不足之处,在预估模型基础上,提出了基于响应面的主轴系统NRRO抑制设计方法,为精密轴承系统研究提供了一定的理论依据和参考。 相似文献
3.
花春飞 莫晓虎 李玉晓 边渐鸣 曹国富 曹学香 陈申见 邓子艳 傅成栋 高原宁 何康林 何苗 黄彬 黄性涛 季晓斌 李海波 李卫东 梁羽铁 刘春秀 刘怀民 刘秋光 刘锁 马秋梅 马想 冒亚军 毛泽普 潘明华 庞彩莹 平荣刚 秦亚红 邱进发 孙胜森 孙永昭 王纪科 王亮亮 文硕频 伍灵慧 谢宇广 徐敏 严亮 尤郑昀 俞国威 苑长征 袁野 张长春 张建勇 张学尧 张瑶 郑阳恒 朱永生 朱志丽 邹佳恒 《核电子学与探测技术》2009,29(5)
利用BESⅢ的离线软件系统模拟τ轻子对在其产生阈处衰变到包含eμ和eπ子的末态;借助粒子鉴别软件对衰变末态进行筛选,得到相应的探测效率及本底比率,由此估算出相应于特定统计误差精度要求的数据获取时间. 相似文献
4.
张瑶 李卫东 张学尧 毛泽普 马秋梅 马想 王亮亮 王纪科 邓子艳 尤郑昀 文硕频 边渐鸣 孙永昭 孙胜森 朱永生 刘怀民 刘春秀 伍灵慧 李海波 李刚 张长春 张令 张建勇 邹佳恒 邱进发 何康林 何苗 季晓斌 杨明 苑长征 冒亚军 俞国威 莫晓虎 袁野 曹国富 黄彬 谢宇广 臧石磊 《核电子学与探测技术》2007,27(4):665-669
介绍使用面向对象技术和C 语言开发的BESⅢ主漂移室径迹重建软件包MdcPatRec.它的主要任务是对主漂移室内带电径迹进行寻找,并精确地重建其动量和位置.本文将详细介绍重建软件包的设计和实现,并利用模拟数据给出重建软件的主要物理和系统性能. 相似文献
5.
MAGIC抛光方法及其研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
MAGIC(MAGnetic Intelligent Compounds)是由包含磁性颗粒和磨粒的磁性流体固化形成的新型抛光材料。MAGIC中磁性颗粒形成的特殊排列可使磨粒均匀分布,因而MAGIC抛光可高效地获得小粗糙度的表面;另外,MAGIC可浇铸成形,故可用于复杂型面及狭小内表面的机械化抛光。简要介绍了MAGIC磨石的组成、制作方法、抛光效果以及目前的研究进展情况。 相似文献
6.
沙尘和低气压对发动机轴承性能的耦合影响 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了考虑沙尘和低气压对发动机轴承性能耦合影响的单缸发动机模型;研究了沙尘对润滑油粘度的影响,并且给出了其影响的公式;利用AVL公司提供的商用软件EXCITE Designer计算低气压和沙尘对发动机主轴承和连杆大端轴承工作性能的耦合影响。计算结果表明:随着混入润滑油中的沙尘浓度的增加,发动机主轴承和连杆大端轴承的偏心率都会明显向轴心缩小,轴承工作更稳定;摩擦功率损失明显增加。发动机环境气压越低,沙尘对发动机轴承偏心率和摩擦功率损失的影响程度越大。 相似文献
7.
二次损失函数支持向量机性能的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
通过比较二次损失函数支持向量机和标准支持向量机在模式识别问题上的表现,分析了二次损失函数支持向量机的性能.实验表明这两种支持向量机对平衡数据有相似的分类能力,但二次损失函数支持向量机的优化参数更小,支持向量更多;对不平衡数据,二次损失函数支持向量机的分类准确率随不平衡度的增加而急剧下降.研究同时表明基于RM界的梯度方法对某些数据无效.文中定性分析了导致上述各种现象的原因.最后提出了一种利用黄金分割原理缩减二次损失函数支持向量机支持向量的方法,该方法冗余的支持向量数不超过一个. 相似文献
8.
本文为解决滚动轴承原始振动信号信噪比低以及带通滤波器参数选择依赖于人的主观经验等影响传统共振解调技术有效应用的问题,提出了EEMD自适应消噪和自适应共振解调相结合的方法。论文首先利用EEMD自适应地将信号分解成多个分量,通过互相关系数方法进行自适应重构以突出故障特征信号,然后利用谱峭度自动确定带通滤波器的中心频率和带宽,最后对滤波后的信号进行能量算子解调谱分析。数字仿真信号和滚动轴承实验证明了该方法的有效性。 相似文献
9.
10.
基于电涡流传感器的转速测量方法研究 总被引:3,自引:2,他引:3
研究了一种利用电涡流传感器和PCI-9118DG数据采集卡测量转速的方法。该方法利用电涡流传感器测量转子测速圆盘上均匀分布小孔产生的周期信号,再对测量信号进行Bunerworth低通滤波处理,然后进行0、1转换,得到一系列脉冲信号,便于对信号周期数进行计数。由于采样时间可通过采样频率和采样点数计算得到,因而可根据这一时间间隔内信号的周期数来计算转速。中文详细论述了该方法的硬件组成、测量原理和软件实现,分析了该方法的误差来源以及相应的改进措施,在小型转子试验台的测量结果表明,该方法在测量平稳转速时,准确度高,简单实用。 相似文献