任务驱动教学法在枟市场调查枠课程中的应用

我国高等职业技术教育的目标是培养实用型、应用型的高技能人才,其工作场合和岗位是基层第一线,因此熟练掌握职业技能对高职院校的学生来说十分重要.市场调查是一门实践性很强的学科,任务驱动教学法以工作过程为导向,让学生根据工作岗位的需要去学习相应的技能.文章对任务驱动教学法进行了剖析,阐述了任务驱动教学法实施的步骤和方法,并提出课程实施的若干建议     

多目标进化算法在主体自动协商中的应用

研究多主体系统中主体之间的协商协议和通信协议,分析一对一协商模型,该模型采用响应型策略和慎思型策略进行协商。考虑协商双方的偏好和最大化己方的效用值,建立多目标进化算法,构造主体的预提供方案集及其支配子集,实现多主体自动协商。实验结果验证了该方法的有效性。     

“双碳”目标下餐厨垃圾资源化技术及其碳排放分析

在我国碳达峰和碳中和的“双碳”目标下,基于对国内外餐厨垃圾碳排放研究现状的综述,分别对焚烧发电、饲料化、厌氧发酵、炼制生物柴油、碳源化和碳组分回收制备功能性材料共6类餐厨垃圾资源化技术进行了介绍,并在此基础上对不同技术的碳排放特点进行了分析,以期为“双碳”目标下餐厨垃圾处理提供一定参考。     

粉煤灰粒径对地质聚合物孔结构及性能的影响

对原状粉煤灰进行分级处理,获得3种不同粒径特征(D50=5.02μm、D50=15.74μm、D50=35.32μm)的粉煤灰颗粒,并利用其制备地质聚合物,研究粉煤灰颗粒粒径对地质聚合物孔隙率、孔径分布、显微结构、抗压强度的影响,探讨了影响抗压强度的关键因素,建立了该体系抗压强度与孔隙率的关系式。结果表明:细化粉煤灰粒径可制备具有高强度、低孔隙率地质聚合物。利用粉煤灰细灰取代粗灰,促进了致密凝胶相的产生,凝胶孔孔隙率明显减小,试样总孔隙率由18.72%降至11.04%;细灰颗粒与铝硅酸盐凝胶结合良好,试样早期强度基本无变化,28 d强度提升明显,达到62.6 MPa。地质聚合物的抗压强度与孔隙率符合y=80.53e~(-2.32x)的指数关系。     

SAP传输管理系统配置

本文重点围绕SAP传输管理系统配置做详细的讲解,并对配置过程中易出现问题的解决办法进行详细描述,希望对广大从事SAP相关工作的人员有所帮助。     

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高陡复杂构造及其油气藏是我国特别是西部地区重要的油气勘探领域。高陡复杂构造的准确成像是高陡复杂构造及其油气藏地震勘探面临的关键问题之一。影响高陡复杂构造准确成像的主要问题有：①山地条件下，因地形起伏、表层结构横向剧烈变化所引起的静校正问题；②地层速度的各向异性对速度分析和动校叠加的影响；③复杂构造对共中心点叠加的影响和复杂波场的准确归位问题。通过多年研究，在高陡复杂构造成像技术上取得了四项重要进展：一是形成了基于大炮初至层析反演表层结构的配套静校正技术;二是形成了基于各向异性条件的动校叠加技术;三是形成了构造模式指导下的叠后偏移技术和叠前叠后相结合的混合偏移技术;四是开发出了复杂构造的变层速度成图技术。应用这些技术取得了很好的实际应用效果。     

餐厨垃圾溶剂热法制备负载铁生物质炭

以餐厨垃圾为原料运用溶剂热法制备了负载铁的球状生物质炭,系统研究了pH、醋酸锌（C₄H₆O₄Zn·2H₂O）与六水合三氯化铁（FeCl₃·6H₂O）投料质量比、碳化温度、碳化时间等条件对生物质炭制备的影响。在此基础上利用响应曲面法对生物质炭的制备条件进行了优化,分析了不同因素之间的交互作用。结果表明,在pH为2.26、C₄H₆O₄Zn·2H₂O与FeCl₃·6H₂O的质量比为0.51、碳化温度为203.96 ℃、碳化时间为2.92 h时,生物质炭的实际得炭率达到最大为56.82%,回归模型在研究区域内的水平显著,且预测的准确性较高。生物质炭的物相和形貌表征证明了四氧化三铁（Fe₃O₄）负载在球状生物质炭的表面,生物质炭的比表面积可以达到52 m²/g,负载Fe₃O₄相较于未负载Fe₃O₄的生物质炭对铜离子具有更好的吸附性,且吸附过程可以使用准二级动力学方程进行描述。     

浅析涂装车间的安全管理

介绍了汽车涂装车间的防火安全技术、注意事项及现场操作的卫生安全防护。     

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裂缝系统中流体性质的变化，必然引起地震波特征的变化；裂缝系统中含气或含水对纵横波的影响是不相同的，譬如，含气时纵波速度明显降低，而横波速度保持不变或略有降低，纵横波速度比和泊松比则明显降低。利用在四川灵音寺地区采集得到的多分量地震资料，处理得到纵波和转换波剖面，并反演出纵横波速度等信息；经过纵横波剖面的直接对比、以及对道积分、速度剖面的综合对比解释，预测出了该区试验测线范围内的含气分布，预测结果与实钻吻合较好。初步实践表明，利用多波资料直接检测油气是一种有效方法。     

青藏高原油气资源远景评价问题

位于全球特提斯巨型油气构造域东段的青藏高原是我国现今陆上面积最大、油气调查和研究程度最低的地区.尽管近些年来对青藏高原油气地质研究取得了大量成果,但是仍存在诸多尚未解决的基础地质和石油地质问题,从而影响并制约着该区油气资源远景评价.根据特提斯构造域演化、青藏高原大地构造属性、盆地基底以及新生代大陆碰撞、高原隆升对盆地的改造作用,提出了影响该区油气资源远景评价的10个重要问题,并对这些问题进行了讨论分析,指出了该区油气地质调查与远景评价中应进一步深入研究的关键问题.