游荡型河道引桥桩基组合注浆工艺关键技术

黄河游荡型河段的河道断面宽浅,水流散乱,最宽处达数十千米,主槽摆动幅度达几千米。限于诸多不可控因素,黄河大桥建成后,主河槽存在从设计的主桥范围摆动至滩地引桥范围的可能性,此种情形一但发生将对黄河大桥引桥造成结构性破坏,为避免在此情况下引桥桩基竖向承载力不足,常规采用部分或全部滩地引桥统一按主河槽冲刷深度控制引桥桩长,提高桩基竖向承载力,满足极端小概率工况下的结构安全。但该方法造价较高,施工风险较高,工期也较长。本文结合新工艺、新方法,分析提出采用桩底及桩周组合注浆工艺提高引桥桩基的竖向承载力,付出较小的代价来抵御小概率极端工况下的风险。通过实际项目的方案对比发现,该工艺在工程造价、施工风险及施工工期等方面都较常规方案有明显优势。     

独塔混合梁斜拉桥成桥恒载索力优化研究

针对独塔混合梁斜拉桥的结构形式和受力特点,提出该类斜拉桥的索力优化目标函数和约束条件,并对其进行优化求解,进而确定合理的成桥索力,以满足工程实践的要求。     

桩基偏位处理方案探讨

针对某斜桥的桩位偏移情况,提出在不改变上部结构设计施工的情况下,对错位桩基增设连梁和横梁的处理方案,并对最大偏位桩的承载力、桩身强度及裂缝宽度进行了验算。     

斜拉桥成桥索力优化研究

针对独塔混合梁斜拉桥的结构形式和受力特点,提出该类斜拉桥的索力优化目标函数和约束条件,并对其进行优化求解,进而确定合理的成桥索力。