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介绍了应用于京沪高铁桥梁上的一种新型的板式无碴轨道施工技术.主要包括桥面防水施工、底座板施工、轨道板施工、钢轨铺设等关键施工技术.这些新的施工技术对我国大力发展的高速铁路建设具有参考价值. 相似文献
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由于抗拔力系数λ系经验取值,具有地域性、经验性和取值跨度大的特点,本文通过理论计算与抗拔试验结果的对比,探讨了λ的取值。试验结果表明:影响抗拔力的因素不仅仅是桩侧摩阻力,还包括桩身材料性质、泊松效应及桩周土的物理力学特性等。 相似文献
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对我国涤纶产业的发展现状进行了分析,对“十一五”期间我国涤纶产业的发展趋势进行了预测,2010年前我国涤纶消费量仍将保持高速增长,投资逐步走向理性化,向集中化、规模化、技术化的方向发展。涤纶短丝得到长足发展,长、短丝的比例逐渐缩小,涤纶新产品层出不穷。 相似文献
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阐述了长螺旋钻成孔泵送混凝土灌注桩的特点、设计计算过程及施工工艺,并通过实例分析了不同工程地质条件下的使用效果,以体现长螺旋钻成孔泵送混凝土灌注桩具有较高的社会效益和经济效益。 相似文献
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粉喷桩作为经济、高效的地基处理方式,已广泛使用多年,从桩设计参数选取的合理性、施工影响因素及处理效果各方面进行了分析,得出了粉喷桩设计参数的选取范围、施工过程应注意的事项及设计与处理效果的对比结果。 相似文献
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邯郸市区新近堆积土分布范围较广,深度达10m左右,是该地区一般建筑的主要持力层。通过对115组静力触探和载荷试验结果的对比分析,建立了浅层新近堆积土静力触探与承载力的关系方程,同时和规范查表法作了对比,得出了与该地区相适应的承载力公式。 相似文献
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复杂地质条件下钻孔灌注桩钻孔技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
京沪高铁淮河特大桥基础由8根中2.2m钻孔灌注桩组成,设计桩长50m。桥位处地质情况复杂,需穿越6m厚花岗岩。钻孔桩采用先搭设水中钻孔平台,再用气举反循环钻机钻孔的方法进行施工。通过对深水钻孔平台的设计施工、不同地质条件下钻压钻速的控制等问题的研究,解决了深水复杂地质条件下进行大直径钻孔灌注桩施工的关键技术。研究结果表明,钻孔灌注桩能够满足高速铁路的技术要求。 相似文献
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介绍小西湖黄河主桥斜拉桥主要施工方案、质量预控措施和施工过程中所遇到的问题及处理办法,对索塔、斜拉索的施工技术和施工工艺做了重点阐述。 相似文献
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