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气候变化情景下黄河天然径流预测研究 总被引:3,自引:0,他引:3
1961—2000年黄河天然径流量呈减小趋势,且径流变化与降水量变化过程基本一致。选用IPCC提出的A2、B2两种温室气体排放方案,并采用北京大学在黄河流域未来气候情景研究中的降尺度成果,以黄河流域未来气候情景模式和预测成果为基础,建立黄河水量平衡模型,预测黄河主要断面的未来天然径流量并分析其时空变化。结果表明:黄河径流量2050年将减少29.3亿~61.1亿m3,2100年将减少42.2亿~71.2亿m3;从空间分布来看,上游兰州以上主要产水区的降水量、径流量有较大幅度减小,其他区域产流量有所增加;从径流年内分配来看,冬季、春季略有增加或基本不变,夏季、秋季减少明显。 相似文献
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公路养护体制的转变对会计核算的影响及应对措施 总被引:1,自引:0,他引:1
公路作为重要的交通基础设施,一直在我国的国民经济发展中占有举足轻重的地位,公路基础设施的完好程度、运行效率和服务水平将对国民经济持续、快速、健康发展和人民生活水平的提高产生重要影响。而公路养护作为公路部门管理工作的重要组成部分,在保障公路顺利畅通中起着至 相似文献
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黄河下游堤防是华北平原乃至国家经济社会稳定发展和生态安全的保障线。该堤防是在黄河下游改道后重建的,且随着河床淤积升高而加高。1999年后,为解决堤防质量差、堤基复杂、部分堤段高度不足等问题,从历史险情、各类加固措施效果、稳定和渗流计算、抢险交通需求等方面对堤防建设断面进行了论证。挖取黄河泥沙加固堤防,淤固体一般宽100 m,顶高比设防水位低2~3 m,十分重要的堤段与设防水位平,顶部栽植适生林;堤顶宽12 m,沥青碎石硬化,临河侧栽植30~50 m宽防浪林,按设计安全改建重要险工,概括为黄河标准化堤防。至2018年标准化堤防主体工程建设完成,形成了黄河下游防洪安全保障线、抢险交通线、生态景观线。 相似文献
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黄河主要产沙区近年降雨及下垫面变化对入黄沙量的影响 总被引:6,自引:0,他引:6
近几年,黄河来沙量锐减原因成为人们普遍关注的热点问题。本文以天然产沙量约占流域入黄沙量90%的黄河潼关以上主要产沙区为研究范围,优选了降雨因子和模型的函数型式,改进或构建了各支流在天然时期的降雨~产沙相关模型,进而分析了该区近35年不同时段的降雨和下垫面因素的减沙作用。研究表明,若以各支流1956—1975年前后的降雨-产沙响应关系为基准,1980年以来下垫面减沙作用越来越大,近十多年最为突出。近10年研究区降雨总体偏丰、其中近5年明显偏丰,因此降雨变化不是黄河该时段来沙锐减的原因;2005—2014年和2010—2014年,下垫面因素的实际总减沙量分别为13.87~15.45亿t/a和15.70~18.70亿t/a。 相似文献
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黄河下游河段渗漏耗水量时空变化分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对黄河下游"地上悬河"的特殊地貌状况,采用试验观测与数学建模相结合的方法,分析了黄河下游河道渗漏耗水量的变化.利用竖管法现场测定河床沉积物的渗透系数,根据黄河下游各水文站1991—2005年的月、年水位资料及相应年份两岸距离黄河最近的地下水长观孔的月、年资料,以达西定律为基本数学模型,通过物理试验确定参数,分析计算了各子河段的等效渗透系数和各子河段的其他信息,计算了黄河下游河道1991—2005年的渗漏耗水量,并分析其时空变化特征,为黄河下游水量统一调度提供技术支撑. 相似文献
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简易式微波腔体微扰法介质薄膜厚度仪 总被引:1,自引:0,他引:1
本文讨论一种简易式微波腔体微扰法测量介质薄膜厚度的工作原理。传感器应用园柱形高Q值的H_(011)腔体,使测厚仪具有高精度,且可实现无接触测量,特别适于可塑性介质薄膜厚度的测量。文中还分析测量误差及实验结果。测厚仪测量厚度为<100um,精度<±1um。 相似文献
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