过5000kN超重车的桥梁加固

广州某桥梁原桥主跨为28m简支预应力钢筋混凝土小箱梁,为了保证超大型设备安全通过,对该桥梁的预应力箱梁临时提高承载力,并进行内力分析。实践证明,中小跨度的桥梁当有需要通过大型超重车时,跨内适当设置临时支承是有效和经济的解决方案。     

碳纤维补强加固混凝土结构

利用碳纤维具有的突出的抗拉强度和弹性模量特性 ,将其应用到建筑结构补强加固是近期国内工程界新兴的领域。本文对其材料性能、适用范围、施工工艺和设计方法作了概括性的分析和介绍。