基于FPGA的谐波检测装置设计

利用现场可编程门阵列(FPGA)运算速度快、效率高的特点,使用FIR硬件IP核实现前置线性相位低通滤波通道,使用FFT硬件IP核实现加窗插值修正FFT算法,设计针对电力系统的高次谐波检测装置。     

基于FPGA的谐波检测装置设计

利用现场可编程门阵列（FPGA）运算速度快、效率高的特点,使用FIR硬件IP核实现前置线性相位低通滤波通道,使用FFT硬件IP核实现加窗插值修正FFT算法,设计针对电力系统的高次谐波检测装置。     

基于原型监测与数值分析的深挖方渠道安全评估

针对深挖方渠道安全评估的难题,选取典型深挖方断面分析监测资料反映的渠坡运行状况,并使用ABAQUS软件开展有限元反演分析,基于实测资料和数值分析来评估深挖方渠道的渗流和变形,并以此为依据对深挖方渠道进行安全评价。结果显示:渠道区域地下水位较低,不会影响边坡衬砌稳定,渠水有微弱外渗,坡面渗水很可能来自局部含水层,渠坡渗流稳定;渠坡最大侧向变形小于40 mm,位于渠坡表层,实测位移与计算至失稳的位移值相比占比不到10%,尚无深层滑动迹象,渠坡变形有较大安全储备;强度折减法计算的渠坡稳定性安全系数为1.64,满足设计要求,抗滑桩和坡面梁结构支护效果好;渠道运行状况良好。研究结果表明,采用原型监测与数值分析相结合的方式,能较好的评估深挖方渠道的实际安全状态。     

高填方机场超高挡墙边坡深层抗滑计算研究

为适应高填方机场的建设需求，针对超高挡墙建设的难题，分析边坡深层抗滑稳定性的问题。通过计算分析，探讨软弱层土体强度参数的取值及层厚对边坡深层抗滑稳定性的影响，研究无软弱层时超高挡墙边坡的最不利滑动破坏模式。结果表明：(1)软弱层建模厚度与实际厚度略有偏差不会影响计算结果；(2)软弱层土体强度参数的取值对边坡深层抗滑的安全稳定性影响显著；(3)无软弱层时超高挡墙边坡最可能沿挡墙基底整体滑动。