水工闸门支承滑道采用填充聚四氟乙烯复合材料的研究

水利水电工程中闸门支承结构型式的设计,直接影响到闸门运行的可靠性和启闭机容量的选择。尤以孔口尺寸较大和设计水头较高的闸门开启和关闭过程中,由于高速水流引起的闸门振动、冲击以及门槽埋件的安装误差所造成的卡阻等,若采用压合胶木作为支承滑道,其较高的摩阻力常需很大容量的启闭机械。鉴于近年来工程塑料的飞速发展,有可能选