新型丙烯醛和丙烯酸催化剂单管工艺试验研究

在模拟工业生产装置上,研究了新型丙烯（C3^=）氧化制丙烯醛（ACR）、ACR氧化制丙烯酸（AA）催化剂的性能,确定了催化剂的操作条件,并在此条件下进行了催化剂稳定性考察。结果表明：C3^=氧化制ACR在空速800－1000h^-1,盐浴温度310℃,C3^=、空气、水的体积比为10：73：17时,C3^=转化率高于98％,ACR收率高于81％,ACR＋AA总收率高于92％,COx收率低于4％;ACR氧化制AA在空速为1420h^-1,盐浴温度为258℃时,ACR转化率高于98％,COx收率低于3％。催化剂运行1000h后的性能良好。     

新型丙烯醛和丙烯酸催化剂单管工艺试验研究

在模拟工业生产装置上，对所开发的新型丙烯氧化制丙烯醛和丙烯醛氧化制丙烯酸催化剂的性能进行了研究，确定了催化剂的操作条件，并在该工艺条件下考察了催化剂的稳定性。结果表明：丙烯氧化制丙烯醛在空速为800～1000h^-1、盐浴温度310℃、丙烯∶空气∶水=10∶73∶17时，丙烯转化率≥98%，丙烯醛收率≥81%，丙烯醛 丙烯酸总收率≥92%，COx≤4%；丙烯醛氧化制丙烯酸在空速为1450h^-1，盐浴温度为258℃叶。丙烯醛转化率≥98%，COx≤3%。催化剂运行1000小时以上，性能良好。     

螺杆压缩机轴承轴向游隙的检测与调整

一、检测与调整 在进行螺杆主机的装配调试过程中,常可看到因轴承轴向游隙值过大并难以调整或是两转子的轴向游隙值不一致而使排气端及齿形面间气体泄漏过大,以致降低了主机的排气量及气压的情况;我厂的中压螺杆主机过去一直是采用在轴端面加垫并直接在主机上来调整轴承组的轴向游隙值的,装配时需要凋整,检测几次才能完成,调试起来很不方便,且主机经     

国内外资项目的工程师中间支付签证工作

以二滩水电站土建１标工程师中间支付签证工作的内容和程序为例，对以ＦＩＤＩＣ条款为论据进行管理的国内外资项目工程师中支付签证工作程序作一说明。