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1.
针对轮胎帘布裁断机监控系统功能单一、集成化和智能化程序低的现状,采用虚拟仪器开发平台LabVIEW,在IPC+PLC硬件架构上开发了实时EtherNet/IP工业以太网通信的监控与故障诊断专家系统.通过故障树分析,建立裁断机故障树模型并计算最小割集以及相应重要度,建立了专家系统知识库,解决了专家系统知识库获取难的问题.基于故障树割集重要度的推理机推理过程简洁直观,灵活通用.设计的裁断机监控系统交互界面简明清晰,故障诊断快速准确,在厂测试和设备交付后的反馈情况表明,系统能有效缩短设备故障停机检修时间,提高了设备利用率. 相似文献
2.
用聚四氟乙烯塑料反应器在25℃和45℃下,以20 g/L的固液比,研究了高岭石与不同浓度NaOH或Na2CO3的溶蚀反应,反应时间为0~600 h,用分光光度法测定反应后液相中硅、铝元素质量浓度,根据反应前后碱浓度的变化,计算反应绝对碱耗量;测定5.0%NaOH驱替过程中,高岭石填砂管渗透率和注入压力的变化.实验结果表明:高岭石在碱溶液中,通过扫描电镜能发现有明显溶蚀痕迹,在溶蚀反应前120 h,溶液中硅、铝元素明显增加;相同温度下,高岭石在1.2%NaOH溶液中比5.0%Na2CO3溶液中碱耗量高;在碱驱过程中,渗透率上下波动,稳定后渗透率小幅下降. 相似文献
3.
对洮水河冷口水文站1976—2009年降水量、径流量、输沙量等相关资料进行了统计分析,结果表明降雨、径流和输沙量主要集中在汛期,降水量与径流量之间具有良好的相关性,而输沙量与二者之间相关关系不明显。 相似文献
4.
电动汽车作为移动储能设施,可以通过开展车网协同,促进电力系统的稳定。随着电动汽车的迅速发展,如何设计电动汽车充放电的商业模式成为亟须解决的问题。鉴于此,设计了电动汽车聚合商单独参与现货市场、联合参与现货市场及辅助服务市场2种模式。同时,考虑到电价不确定性和电池容量衰减的影响,对2种模式开展经济性测算和多因素敏感性分析。算例结果表明,电动汽车聚合商联合参与现货市场及辅助服务市场模式的经济性要优于单独参与现货市场模式。在该研究结果的基础上,设计现阶段电动汽车聚合商参与电力市场的商业方案。 相似文献
5.
在探测能力、波形设计及天线指向等因素制约下,分布式雷达视场并非完全重合,由此造成的观测信息差异给后续信息融合带来了巨大挑战。该文基于高斯混合实现的集势概率假设密度(CPHD)滤波器,提出了一种视场部分重叠下的分布式雷达多目标跟踪方法。首先,利用多目标密度乘积切分出概率假设密度(PHD)中表征共同观测信息的部分;之后,标准的分布式融合(算术平均或几何平均融合)方法作用于切分出的共同观测目标信息以提升跟踪性能,补偿融合则作用于雷达单独观测目标信息以扩展视场范围。该文方法无须视场先验信息,能够适应雷达视场未知时的分布式融合多目标跟踪场景。仿真实验验证了所提出方法在未知、时变雷达视场下跟踪多目标的性能,表明了该文方法比基于高斯混合的聚类方法性能更好。 相似文献
6.
κ—ε—Ap两相湍流模型用于模拟悬浮床两相流动 总被引:3,自引:0,他引:3
从气固流动的κ-ε-Ap模型出发,对底部向上射流悬浮床内气固两相流动进行了数值模拟,得到了不同入口气速下各截面的颗粒相速度场和脉动速度场的分布,计算结果与实验定性一致。计算结果与实验值对比的结果表明,数值模拟对进一步的研究有指导意义。 相似文献
7.
针对车载触控器件的静电击穿现象进行原因分析,并系统实施隔离这一静电防护方法,有效降低了产品在生产制造过程中发生静电击穿的比例,进而提高了产品的良率,以节约生产制造成本.通过对车载触控器件进行结构分析,将触控器件发生静电击穿的典型区域分为视窗区桥点、触控芯片及按键区走线.结合生产制造过程静电产生与击穿机理,以及贴膜、贴合过程触控器件的状态分析,得出需要对3个典型区域分别采取流程调整,增加高阻隔离层及高阻耗散胶皮等不同措施.通过引入高阻耗散隔离层的防静电方法,将发生静电击穿的比例分别降低了5.6%、0.11%以及7.75%.这一结果说明,在生产过程中,需要着重处理各个高阻耗散隔离细节,才能真正地降低,抑制和预防静电击穿的发生. 相似文献
8.
主要针对无源驱动的TN、STN液晶显示器的交叉效应问题做进一步的研究,分析当前业内改善交叉效应的常用方法及其不足,通过分析基于像素点阵所等效的阻容低通滤波网络对驱动波形的影响,得出交叉效应在平均电压法下依然无法消除的原因,确定线路电阻与液晶电容所构成的低通滤波网络使得驱动波形发生指数衰减,从而导致驱动波形出现了变形,因而使其有效电压出现差异,这种差异导致了交叉效应的出现.为了解决这种原因导致的交叉效应,提出了多种实用改善对策,主要包括降低像素电容,降低ITO薄膜的方阻,通过薄膜电极图形的线路设计优化降低引线电阻以及提高线路的电阻均匀性.验证结果表明,通过优化ITO薄膜的方阻以及采用薄膜电极图形线路设计优化来降低引线的电阻是合适有效的方法,这些方法可以有针对性地改善由于驱动波形发生指数衰减导致的交叉效应现象,提高了产品显示效果,最终达成满足车载应用的高阶需求. 相似文献
9.
10.
针对HRB400钢筋闪光对焊接头的应力腐蚀过程进行研究.首先进行环境试验,然后对以下5组试件进行力学性能测试:钢筋母材、钢筋母材21 d5%NaCl溶液侵泡、原始闪光对焊接头、机械加工去除焊接余高的对焊接头、机械加工去除焊接余高的对焊接头21 d5%NaCl溶液侵泡及未去除焊接余高的对焊接头21 d5%NaCl溶液侵泡;并结合有限元模拟分析,最终发现焊接过程使对焊接头产生较大的应力集中,在腐蚀环境下成为混凝土中钢筋性能下降的重要原因.对比试验显示,在焊接区域和焊接夹具的位置,应力腐蚀裂纹更有可能出现.研究结果表明,必须严格控制钢筋生产的工艺过程,并有效防止腐蚀介质的侵蚀,以保证建筑物的长期安全使用. 相似文献